Страница 1 из 2
ПАДЖЕРО спорт 3.0 бензин и Open Port
Добавлено: Вс фев 23, 2014 6:00 pm
DENVER
Доброго времени суток всем , подскажите пожалуйста кто знает -
Авто - Мицубиси Паджеро спорт, 3.0 бензин ,АКПП , 2006г.в.
Считываю прошивку при помощи Ecuflesh модулем - ( лансер ралиарт 512 кб ), считывается и сохраняется , и в экуфлеше карты видно , считывается только этим модулем , пробовал всеми остальными модулями что есть в программе не читает , читает только как (лансер ралиарт 512кб) .
Правил прошивку в Олсе ,пробую писать не записывает .
Пробую писать оригинал , не записывает .
Сохраняю все файлы на диск С / Program file / open ecu / ecuflesh / rometadata , и оттуда же пробую писать.
Считать пробовал раз 5 , и всегда успешно , подсоединяю и OBDII и дополнительный пин естественно , а вот записать ни как ...
Вроде бы нашел инфу что бут пин должен приходить на 11 контакт OBDII , прозвонил 11 контакт OBDII с контактом дополнительной штатной розетки , не звониться , может ли такое быть ?
Добавлено: Вс фев 23, 2014 7:10 pm
DENVER
должен ли вообще звониться контакт тот что в авто, в дополнительной розетке, с каким либо контактом в OBDII розетке ?
Добавлено: Вс фев 23, 2014 7:26 pm
fast
сколько денег за паджеро берете?
Добавлено: Вс фев 23, 2014 8:28 pm
DENVER
fast писал(а):сколько денег за паджеро берете?
1500
Добавлено: Пн фев 24, 2014 8:21 pm
DENVER
вроде бы понял причину , почему не пишет - в общем когда считал первый раз екуфлеш попросил под каким модулем сохранить , не знаю почему , наверное потому как не нашел подходящего xml , ну а я выбрал что на глаза попалось , ну и как потом выяснилось сохранил чуть не так, и в последующих чтениях ,он(екуфлеш), сохранял автоматом также .
Теперь когда загружаю файл(хоть тюн , хоть оригинал ) в буфер , и просматриваю информацию о файле не совпадает тип памяти и метод (чтения-записи) .... - т.е. считал методом mitsubootloader с типом памяти - M32176F4 , а пытаюсь писать как mitsukernelocp , с типом памяти SH7055.
Нашел инфу что можно через блокнот открыть xml и исправить тип памяти и метод (чтения-записи) ,- так и сделал , но вот вопрос стоит ли писать , ведь размер 512кб , для АКПП маловат , вроде должен 768 кб. быть...?
Добавлено: Вт фев 25, 2014 10:16 am
DENVER
Че никто не знает , или форум платный за деньги ?
Добавлено: Вт фев 25, 2014 10:25 am
RSW
DENVER писал(а):fast писал(а):сколько денег за паджеро берете?
1500
1500 чего? Какой валюты?
Добавлено: Вт фев 25, 2014 11:24 am
st_as
наверное Гривен, прибл. = 200$ по старому курсу
Маловато.
Добавлено: Вт фев 25, 2014 5:41 pm
serg ut5emu
Тоже пробывал такое авто.
Считывать без вопросов, а вот записать так и не удалось!!!!
Делал опен-портом 2,0.
Надо наверное ммс флэшер.
Можете прошивку выложить, считанную!!!!
Добавлено: Вт фев 25, 2014 7:34 pm
lamb
DENVER писал(а):Че никто не знает , или форум платный за деньги ?
писать 512 не стоит, должен быть 768кб.
Где ваш файл?
Добавлено: Вт фев 25, 2014 8:26 pm
serg ut5emu
могу стандартную выложить
Добавлено: Вт фев 25, 2014 9:23 pm
DENVER
вот сток
Добавлено: Вт фев 25, 2014 9:30 pm
DENVER
serg ut5emu писал(а):Тоже пробывал такое авто.
Считывать без вопросов, а вот записать так и не удалось!!!!
Делал опен-портом 2,0.
Надо наверное ммс флэшер.
Можете прошивку выложить, считанную!!!!
почему не писалось смотри постом выше , записать я ее уже могу , но а если (еку флеш) перед записью сотрет все ,а там то судя по всему не 512 а поболее , тогда видимо привет .....
Можно для начала сделать так : test rite tu ecu , в этом случае идет запись в оперативную память , ну наверное смысла в этом нет надо всетаки вычитывать полный фул.....
Может другая версия экуфлеш это делает , где -то на форумах читал что все же делает , но инфы не достаточно .... пока ищем ....
Добавлено: Ср фев 26, 2014 4:55 pm
adde
Делал таких машин штук с 10 точно, есть некоторые особенности, но упорство всегда побеждало.
Добавлено: Ср фев 26, 2014 4:58 pm
adde
И сток считал правильно, он на этом авто именно 512кб.