www.chipsoft.com.ua

Вопрос актуален (по крайней мере для меня) так же как есть ли жизнь на Марсе. Был, до сегодняшнего дня. Но позвонил клиент которому перешивал десятку несколько дней назад и сказал что бортовик почему-то не работает. А вернее не работает диагностика, спорт-экран и почемуто не показывает температуру и обороты двигателя. Я теперь вот гадаю - а могло ли причиной этого стать изменение калибровок? Вроде ж нет...

Могло 100 процов!

Дык ПО осталось прежним, изменял токо калибровки. Чё бы это могло быть?

Проверить линию к-лайн до бортовика, где-то отвалилась, похоже

вполне возможно, что она исправна(хотя проверить неплохо былобы), я встречал такое, что пишет название прошивки, а параметры выводит неправильно. Хотя недавно прошивал , так и написало и версию прошивы, которую прописал, и всё показывало правильно.Теоретически, если софт не трогается, то и бортовику поср.., какая калибровка, но факт бывает.

Большое человеческое спасибо всем кто откликнулся! Оказалось действительно провод вышел из колодки...

Добрый день всем !!! Есть ещё вопросик по бортовику.
Отколибровал бортовик по расходу, топливу и т.д. , затем перепрошился и не один раз с того времени.......Надо ли заново корректировать и колибровать бортовик?????

Могло 100 процов!

Можно узнать откуда такая увереность?
После прошивки ( не важно каким ПО) меняется протокол обмена на К-линиии?
Если в БК прошивка написана правильно и для соответствующего ЭБУ, я думаю, что читаться будет 100% слюбым ПО.