Приора М73 a373da02 дпкв глохнет при выжиме сцепления.

[aslex]

Добрый день, имеем авто Приора М73 a373da02 дпкв глохнет при выжиме сцепления, но не всегда, при торможении двигателем рхх загоняется в положение 4-8 единиц, а при последующем выжиме сцепления идет провал до 400-500 оборотов, при этом бывает глохнет. На месте при ХХ положение РХХ 28-35 единиц.
Прошивки сток и е2 прилагаю. РХХ менялся и подкидывался с рабочего авто.
Возможно ли сделать режим торможения не таким резким? машина аж клюет носом. Зачем загонять РХХ в 4-ре единицы при торможении двигателем?

[aslex]

Прошивки, оригинал и е2, на оригинале глохнет чаще

[aslex]

Забыл написать, подкидывал bosch 7.9.7+ не глохнет.

[Иоанн]

Может это тормоз виноват, а не сцепление? Не? При дырявом вакуумном усилителе так и будет глохнуть, потому что неожиданный подсос получается. Тогда показания РХХ вполне логичные. А БОШ797+ всегда лучше держит ХХ.

[viktor9950]

Добрый день, имеем авто Приора М73 a373da02 дпкв глохнет при выжиме сцепления, но не всегда, при торможении двигателем рхх загоняется в положение 4-8 единиц, а при последующем выжиме сцепления идет провал до 400-500 оборотов, при этом бывает глохнет. На месте при ХХ положение РХХ 28-35 единиц.
Прошивки сток и е2 прилагаю. РХХ менялся и подкидывался с рабочего авто.
Возможно ли сделать режим торможения не таким резким? машина аж клюет носом. Зачем загонять РХХ в 4-ре единицы при торможении двигателем?

ДМРВ подкинь с рабочей машины и будет вам счастье

[Богдан]

Можем попробовать пристрелять ваш 73.за прошивкой в лс

[aslex]

Может это тормоз виноват, а не сцепление? Не? При дырявом вакуумном усилителе так и будет глохнуть, потому что неожиданный подсос получается. Тогда показания РХХ вполне логичные. А БОШ797+ всегда лучше держит ХХ.

Вакуумник целый, реакции на педаль тормоза нет. Разрежение в коллекторе 0,35-0,38.

[aslex]

Добрый день, имеем авто Приора М73 a373da02 дпкв глохнет при выжиме сцепления, но не всегда, при торможении двигателем рхх загоняется в положение 4-8 единиц, а при последующем выжиме сцепления идет провал до 400-500 оборотов, при этом бывает глохнет. На месте при ХХ положение РХХ 28-35 единиц.
Прошивки сток и е2 прилагаю. РХХ менялся и подкидывался с рабочего авто.
Возможно ли сделать режим торможения не таким резким? машина аж клюет носом. Зачем загонять РХХ в 4-ре единицы при торможении двигателем?

ДМРВ подкинь с рабочей машины и будет вам счастье

АЦП ДМРВ 1,016, на ХХ 10-12 кг, в ходу все без проблем...
Но подкинуть попробую.

[Иоанн]

Да, подкиньте подменный ДМРВ, очень редко вижу полностью исправный ДМРВ. Но сброс адаптаций ЭБУ именно перед подменой сделайте.