Сенс. Проблема с холодным пуском.

[dl]

напряжение от ЭБУ доходит хоть до РХХ?
если программно управлять РХХ, обороты меняются?

[svs-ylt]

БЫЛА ПОХОЖАЯ СИТУАЦИЯ СЕКС НА ХОЛОДНУЮ ЗАВОДИТСЯ С ГАЗОМ ПОГРЕВАЕТСЯ И РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО ПО СКАНЕРУ ШАГИ МЕНЯЮТСЯ А ОБОРОТЫ НЕ ОЧЕНЬ .ПРОВОДКА НА РХХ ОДИН ПРОВОД НАДОРВАЛСЯ И ОДИН ВОЛОСОК ТОЛЬКО ЦЕЛЫЙ ТЕСТЕРОМ ВСЁ НОРМАЛЬНО А В ЭТОГЕ ПОСЛЕ ПРОПАЙКИ ВСЁ ЗАРАБОТОЛО КАК СЛЕДУЕТ НА ПРОВОДКУ И ДУМАТЬ НЕ ДУМАЛ ПРОБЕГ 32 ТЫС

[Grigoriy]

напряжение от ЭБУ доходит хоть до РХХ?
если программно управлять РХХ, обороты меняются?

Напряжение есть, обороты меняются, если перед пуском выстявляю положение рхх повыше - запуск нормальный, потом передаю управление ЭБУ, и все, машина работает, но когда пускать холодный двигатель без вмешательства - РХХ стоит на 47 шагов, при прокрутке стартером не меняется, так задано програмно. Вопрос : почему при положении 47 шагов двиг даже не схватывает, но стоит нажать газ, сразу схватывает, через секунду глохнет. После этого снова заводишь, уже не трогая газ- все нормально.

[svs-ylt]

ВОЗЬМИ ПОДКРУТИ РЕГУЛЕРОВКУ ДРОСЕЛЯ (ПРИОТКРОЙ)ЕСЛИ НА ХОЛОДНУЮ БУДЕТ ПЫТАТСЯ ЗАВОДИТСЯ ТО МОЙ ПХХ.НА ГОРЯЧИЮ ОБОРОТОВ 1100 ГДЕ ТО ДОЛЖНО ХОЛОДНОМУ ХВАТИТЬ 500

[Юра]

напряжение от ЭБУ доходит хоть до РХХ?
если программно управлять РХХ, обороты меняются?

Напряжение есть, обороты меняются, если перед пуском выстявляю положение рхх повыше - запуск нормальный, потом передаю управление ЭБУ, и все, машина работает, но когда пускать холодный двигатель без вмешательства - РХХ стоит на 47 шагов, при прокрутке стартером не меняется, так задано програмно. Вопрос : почему при положении 47 шагов двиг даже не схватывает, но стоит нажать газ, сразу схватывает, через секунду глохнет. После этого снова заводишь, уже не трогая газ- все нормально.

Подключи осц. на форсунку и посмотри при первой заводке не пропадает ли сигнал управления на форсунке перед тем как заглохнуть?. Всётаки это мозги а не механика. Потому что потом заводишь и работает. Механика так себя не ведёт. Уж если механика то навсегда пока не исправишь. А тут проходит неисправность. Ох уж эти ПРОШИВЩИКИ. ЧТО они туда залили? И что там случилось с ЭБУ?.

[Grigoriy]

напряжение от ЭБУ доходит хоть до РХХ?
если программно управлять РХХ, обороты меняются?

Напряжение есть, обороты меняются, если перед пуском выстявляю положение рхх повыше - запуск нормальный, потом передаю управление ЭБУ, и все, машина работает, но когда пускать холодный двигатель без вмешательства - РХХ стоит на 47 шагов, при прокрутке стартером не меняется, так задано програмно. Вопрос : почему при положении 47 шагов двиг даже не схватывает, но стоит нажать газ, сразу схватывает, через секунду глохнет. После этого снова заводишь, уже не трогая газ- все нормально.

Подключи осц. на форсунку и посмотри при первой заводке не пропадает ли сигнал управления на форсунке перед тем как заглохнуть?. Всётаки это мозги а не механика. Потому что потом заводишь и работает. Механика так себя не ведёт. Уж если механика то навсегда пока не исправишь. А тут проходит неисправность. Ох уж эти ПРОШИВЩИКИ. ЧТО они туда залили? И что там случилось с ЭБУ?.

Спасибо, попробую. Вчера поменяли ДАД. Результат нулевой.

[beneton]

ЧТО они туда залили? И что там случилось с ЭБУ?

Ох уж этот ВАЗ добросовестный, набокопорят с топливоподачей и всем остальным, а потом эти ПРОШИВЩИКИ доделывают все за ними. Вот как бывает.

[TreNeR]

Скажите, чем закончилась история с этим Сенсом?

[vanov]

Смотреть корекцию топл. от темпер.,как двигла, так и воздуха єто- 1 и на всяк случай о свечах скажи и модуль зажиган. подкинь другой.

[ksm502007]

И все-же, отзовется ли Grigoriy, что всетаки с этим Сенсом в итоге получилось или не получилось.