Нужна помощь по работе двигателя сенс 1.3

[Володимир]

В первую очередь надо откалибровать ДПДЗ чтобы напряжение на выходе датчика было 0.46в

При чем тут 0,46В, последняя програмная калибровка датчика могла быть виполнена и в положении 0,4В и 0,5В. Так что 0,46В скорее соответствуют конкретно ваешей машине, так же при нажатии до упора на газ положение дроселя дожно быть 100%. Так что без програмной калибровки дроселя не обойтись, все датчики то разные.

[Vasilich]

0.46 в это усреднённый показатель а что касаемо моего авто так у меня стоит вообще 0.37в а калибровку дросселя делать, так это должен знать каждый кто полез крутить мозги машине.

[Володимир]

0.46 в это усреднённый показатель а что касаемо моего авто так у меня стоит вообще 0.37в а калибровку дросселя делать, так это должен знать каждый кто полез крутить мозги машине.

Ну так пишите ясно с первого поста, не знаю как кто, но я с вашего поста понял что вы как и большинство интузиастов пилите уши в датчике для установки в ноль, а про програму калыбровки даже не слышали.

[grig]

0.46 в это усреднённый показатель а что касаемо моего авто так у меня стоит вообще 0.37в а калибровку дросселя делать, так это должен знать каждый кто полез крутить мозги машине.

Ну так пишите ясно с первого поста, не знаю как кто, но я с вашего поста понял что вы как и большинство интузиастов пилите уши в датчике для установки в ноль, а про програму калыбровки даже не слышали.

Да он не слышал.... У Ивана (читай Vasilich) чуть ли не вся Москва и область обслуживается - он по Украинскому автопрму специализируется не один год. Знаю его лично - со "слухом " там порядок. Поверте. Переделал он их точно не одну сотню...

[denson]

Vasilich

на последних версиях ЕБУ, ДПДЗ сам калибруется в "0", ничего подпиливать не надо