Дэу Сенс -типовые неисправности и способы их устранения

[Иоанн]

Нормальный FR в районе чуть меньше 1 на ХХ. При бедной смеси будет далеко от 1, где-то 1,250.

ЭБУ борется, но пределы всему несть.

[igor2203]

Решил проверить поведение лямбды в движении (по трассе). Заметил такую особенность:
1) При движении на газу, напряжение лямбды стабилизируется и держется в районе 0,5 В (+/-0,1)
2) На бензине: напряжение все время мечется от слишком богатой смеси 0,9в до бедной 0,1 в т.е. стабильного оптимального смесеобразования практически нет.
Если кому интересно выкладываю осциллограф Т-монитора (первые 10 мин - газ, вторые - бензин.

[Иоанн]

igor2203, на бензине ДК именно так и работает и это нормально. А вот если останется в каком то из положений, то будут соответствующие ошибки. В крайних положениях будут ошибки по бедной либо богатой смеси, а если как у Вас сейчас на газу, будет либо медленный отклик и т.п.

[igor2203]

Мне интересно почему на газу тогда нет такой реакции. Неужели я так точно настроил газовый редуктор, что он дает ровно необходимую порцию газа и смесь постоянно оптимальная независимо от положения дросселя. Поколение газа у меня 2-е.

[Иоанн]

Вы не поняли, как раз на газу ДК отрабатывает неправильно, а на бензине точно как должен. Просто на газу у Вас ДК отключен. В противном случае ошибок по ДК не миновать.

[igor2203]

А кто его отключает, прошивка у меня одно режимная. Газ - 2-е поколение с ємулятором форсунок.

[Иоанн]

А кто его отключает, прошивка у меня одно режимная. Газ - 2-е поколение с ємулятором форсунок.

А эмулятор ДК имеется?

[igor2203]

нет

[Rustam]

На газовых автомобилях всегда отключаю ДК

[Иоанн]

igor2203, если прошивка однорежимная, почему на газу отсутствует ошибка по ДК? (повторю еще раз, на бензине ДК отрабатывает как должен).

[Riddik]

Братва, есть такая проблемка:
На Сене 1,3 Мгновенный расход 2,2л/ч , Путевой -- 7,8-8л на сотню при 90км/ч. Прошивка родная, блок МИКАС10,3, авто 2010года, При калибровке СО по ХХ Сдвигов никаких, Часовой остаётся сумасшедшим. Может кто-что подскажет?При диагностике всё вроде бы в норме. Диагностировалось СКАНМАТИКом

[Володимир]

Братва, есть такая проблемка:
На Сене 1,3 Мгновенный расход 2,2л/ч , Путевой -- 7,8-8л на сотню при 90км/ч. Прошивка родная, блок МИКАС10,3, авто 2010года, При калибровке СО по ХХ Сдвигов никаких, Часовой остаётся сумасшедшим. Может кто-что подскажет?При диагностике всё вроде бы в норме. Диагностировалось СКАНМАТИКом

Судячи з витрати на ХХ, то стоїть датчик фаз на двигуні, і сканматік це не враховує і показує розхід в два рази більше, потрібно ділити на два. Мікас не дає на діагностикудвірний розхід, так що не заморочуйся.

[Riddik]

Датчика фаз нет, двигатель мемз 307

[vladimir-krog]

По этой проге и комплектации-так должно быть.Вам уже ответили-
делить пополам.

[Riddik]

ответили что датчик фаз стоит на двигателе, а его там и близко нет, распред вал стоит родной а не с 317 мемза,кто-то дельное что подскажет, а не так-- взагали по загалях. Наши диагносты толко плечами пожимают: мол должно быть 0,8,а не 2,2. Датчика фаз нет, впрыск ведь не фазированный, работа форсунок попарная.