www.chipsoft.com.ua

Всем доброго дня. Есть такой авто, обслуживаю его давно. Начала появляться такая ошибка Р2646 Rocker Arm Solenoid залипание этого клапана. В интернете есть проверка этого клапана по сопротивлению, я проверил, все сопротивления на месте. На сеточке клапана была не большая грязь, хотя хозяин масло меняет регулярно, ошибка начала появляться после замены масла, а так же после установки гбо, как-то так все совпало. И еще одна особенность этого авто, не постоянное напряжения в сети автомобиля на работающем моторе. Делая постоянный контроль напряжения, через функцию приборной панели, очень часто и много, но не постоянно, напряжение от 12,3 до 12,5В, при этом генератору профилактику делали.
Вопрос - при замене акб нужна ли прописка в эбу? Может ли ошибка Р2646 быть связана с напряжением? Может ли влиять гбо на работу этого соленоида?
Замена самого соленоида не проблема, проблема в том, поможет ли это?

откуда на малибу тринадцатого года двигатель 2.5, который в семнадцатом начали ставить? Ну, и как следствие каким нафилетом такую ошибку прочитали? В списке кодов малибу тринадцатого года не увидел, мож проглядел.

GDS2, Launch читают одинаково.

https://www.youtube.com/watch?v=Z_V_omHSJHA&t=2543s

avtoteh_dnepr, вин код с картинки тистувэб не определил - машине не для европы. В системе SI (https://gsitlc.ext.gm.com/gsi...) для северной америки -
DTC P2646 Intake Rocker Arm Solenoid Valve 1 Stuck Off (Электромагнитный клапан 1 коромысла впускного клапана заедает в выключенном состоянии)
Кроме протокола по этой ошибке есть еще пару бюллетеней с этим связанных.
Ресурс на вражеском языке. Я сохранил оригиналы и с переводом(к переводу надо внимательно относится).
Если еще актуально могу отправить по электронке. Как выложить здесь не знаю, видимо, туповат я для этого сайта (на других интуитивно понятно даже для меня ).

wdwd писал(а): ↑

Вс май 02, 2021 12:29 pm

avtoteh_dnepr, вин код с картинки тистувэб не определил - машине не для европы. В системе SI (https://gsitlc.ext.gm.com/gsi...) для северной америки -
DTC P2646 Intake Rocker Arm Solenoid Valve 1 Stuck Off (Электромагнитный клапан 1 коромысла впускного клапана заедает в выключенном состоянии)
Кроме протокола по этой ошибке есть еще пару бюллетеней с этим связанных.
Ресурс на вражеском языке. Я сохранил оригиналы и с переводом(к переводу надо внимательно относится).
Если еще актуально могу отправить по электронке. Как выложить здесь не знаю, видимо, туповат я для этого сайта (на других интуитивно понятно даже для меня ).

Это авто с США. Конечно актуально. Буду очень благодарен за любую информацию. Можно и на английском.На почту avtoteh@i.ua

avtoteh_dnepr писал(а): ↑

Вт май 04, 2021 11:22 am

На почту avtoteh@i.ua

Отправил.

wdwd писал(а): ↑

Вт май 04, 2021 2:52 pm

avtoteh_dnepr писал(а): ↑

Вт май 04, 2021 11:22 am

На почту avtoteh@i.ua

Отправил.

Получил. Спасибо. Изучаю