Страница 1 из 1
Замена ДК на Мицубиси
Добавлено: Вс май 11, 2008 9:23 pm
Yuras
Мицубиси-Каризма 2003 г.в., 1,6L_16V, 105 л.c. Возникла необходимость в замене первого ЛЗ (4-х проводный). Родного уже нету в наличии. Замена будет на универсальный Бош.
Вопрос: какая распиновка разъма ЛЗ со стороны моторного жгута? К разъему подходят провода: красный, чёрный, розовый с зелёной полосой, белый.
Добавлено: Пн май 12, 2008 9:46 am
FlyFish
Бош ЛЗ непойдет, у этих Вашего ЛЗ напряжение сигнала до 5 вольт,
и опорное напр. с блока упр. другое, нужен родной.
Добавлено: Пн май 12, 2008 4:01 pm
Yuras
Так он что там родной не двухуровневый циркониевый, а широкополосный? Хотя обычно широкополосники пятипроводные.
Или там родной на основе титана?
Если так, то конечно универсал Бош, да и NGK также не подойду. Жаль. За родной просят 600 долл.
Добавлено: Вт май 13, 2008 8:04 am
FlyFish
Да, по мойму, на основе титана, я хотел заменить на бош, даже резьба отличается
Добавлено: Чт май 15, 2008 6:00 pm
Yuras
Если кому интересно, как все решилось.
Лямбда, оказывается, там обычная циркониевая. Вполне нормально работает универсальный Бош. Никаких ошибок нету, всё работает очень даже корректно.
Распиновка разъма со стороны моторного жгута такая: Красный и розовый с зеленой полосой - подогрев; черный -сигнальная масса; белый - сигнальный.
Распиновка родного ДК такая: 2 черных - подогрев; белый - сигнальная масса; голубой - сигнальный.