www.chipsoft.com.ua

Микас 7.6, без ДК.
Желаемые ХХ - 860
Давление - 280
Впрыск - 2,1
Начальный УОЗ - 6.
Gxx - 70
Gob - 145
Реальные обороты - 1300-1400 и не опускаются ниже.
Не сбрасывался ДПДЗ (с пуска - 0, потом не ниже 0.5%), заменил - началь сбрасывать до 0-0.1%.
Теперь по РХХ - шаг на ХХ - 10!!!. При выставлении в 30 или 40 - обороты повышаются. Попытка изменить желаемые ХХ ни к чему не приводит - остаются на уровне 1400. Замена РХХ на заведомо рабочий ситуации не изменила. Немного снизил ХХ (до 1100), понизив Gxx до 60. К сожалению, клиент не мог долго ждать, уехал, приедет в пятницу.
Правильно ли будет с моей стороны:
а) посмотреть ДУ на предмет подсоса воздуха (клиент перед тем снимал - чистил)
б) прозвонить цепи РХХ - ЭБУ.
Поделитесь, плиз, своими предположениями.
Массы проверял.

Смотри подсос воздуха

buyan писал(а):Смотри подсос воздуха

И перетечки дросселя не помешает....

barmalej70 писал(а):

buyan писал(а):Смотри подсос воздуха

И перетечки дросселя не помешает....

А можно чуть подробнее - типа носом ткните?

VEis писал(а):

barmalej70 писал(а):

buyan писал(а):Смотри подсос воздуха

И перетечки дросселя не помешает....

А можно чуть подробнее - типа носом ткните?

вымой заслонку. проверь как закрывается, проверь трос. Под форсунками резинки. прокладки.

ALK писал(а):вымой заслонку. проверь как закрывается, проверь трос. Под форсунками резинки. прокладки.

Спасибо, это уже сделано. Буду искать, где сосет.

подсос воздуха имелся в месте соединения ДУ с ресивером - ликвидирован. Спасибо всем за советы.

И ALK и я всегда пишем не меняйте ничего из электроники. Вначале проверяйте МЕХАНИКУ. 90% неисправностей вылазят по механике. Тем более клиент лазил. А ты сразу менять РХХ и ДПЗ. По логике сразу должен был обратить внимание на закрытие РХХ а обороты не падают - ПОДСОС.