www.chipsoft.com.ua

Собственно вопрос один: метка на шкиве - это ВМТ или МЗ, как на ОПЕЛЬ?

И ВМТ и МЗ.Замыкаешь А-В на колодке диагностики-это переводит ЭБУ в режим настройки МЗ.По стробоскопу совмещаешь и все гуд.Из практики-лучше делать 3-5 гр.до вмт.

J.R.Bob писал(а):И ВМТ и МЗ.Замыкаешь А-В на колодке диагностики-это переводит ЭБУ в режим настройки МЗ.По стробоскопу совмещаешь и все гуд.Из практики-лучше делать 3-5 гр.до вмт.

Ошибаетесь уважаемый! Это не ВМТ, а 8град до ВМТ (можете открыть ремень ГРМ и по нижней шестеренке убедиться в этом). Да и по стробу при замкнутой L-line тоже ошибочка по углу лезет.

Возможно и ошибаюсь.Проветял на Эсперо 1.5\16 вместо свечи часовой индикатор ,метка соответствует положению вмт.
Не думаю что 1.5\8 иначе.Хотя не проверял.