Холодный пуск

[rusik]

Похолодало и появилась проблема холодный пуск на Шевролетах Лачети, Такума. Заводится с раза десятого и колбасит пока не прогреется, это со слов клиетов, я этого не видел так как приезжают машины горячие, по всем параметрам все ОК. Договорился с клиентами что бы оставили машины на ноч на станции буду смотреть утром. Что это может быть, свечи, подача топлива, модуль зажигания.... Подскажите как споймать эту неисправность ведь времени будет мало.

[Jocker]

скорее всего подача топлива - возможно льют форсунки, но это надо проверять (хотя бы манометром, ну ты в курсе). Модуль заж. будет паршивить наоборот на прогретом двигателе. Проверь датчик ДТОЖ, не врет ли. Попробуй симмитировать его сопротивление, будто двиг. наоборот гарячий. По словам показалось, что на многих машинах такое? Я так понял?

[Robin]

Самое распространённое-несоответствие между датчиками температуры. Проверь, разница д.б. не более 3-х градусов.(на холодную машину, утром) Далее, качество смеси, вернее впрыск, при забитости форсунок в тёплое время(летом) пройдёт, а зимой не хватает для пуска. А это уже благодаря нашим нефтяным компаниям. Впринципе, при отсутствии явных неисправностях авто ничего больше быть не может.

[rusik]

Для 2.0 литрового двигателя на Такуме давление в топливной рейки 2.4 бар на ХХ и 3.0 бар на не ХХ-это же мало?

[Robin]

Скажем так, достаточно.

[Robin]

Ну что, у нас тоже похоладало. Вчера на ночь загнал в салон на улицу лачетти, 1,6. Утром померил температуру. Так и есть . Воэдуха - 11, 2гр., а жидкости-6,5. Крутнул раз, не завелась, зато всосав холодный воздух, ДТ зафиксировал 8 гр. Тут же завелась с пол-пинка. Короче, надо добиться соответствия температуры между этими двумя датчиками, тогда и пуск будет надёжный, да и это на всех машинах так.

[rusik]

Да, Шевроле со второго раза заводится все жалуются, а эта Такума с десятого еле заводится. Со слов клиента тосол уходит, проверяли течи не где нет, я гдето читал если прокладка пробита тосол попадает в цилиндры за ноч, утром плохо заводится колбасит пока тосол не выгорит тогда нормально работает. Сняли ребята голову в поиске течи, там все в нагари сильной. Прокладка нормальная нигде не чего не нашли. В общем загадка. Пробег 18 тыс.

[Robin]

В продолжение, вчера поменяли ДАТ, не вышло, сегодня поменяли ДТ охл.жидкости. Завтра посмотрим. Если не выйдет, то не знаю, может можно сопро подвесить, чтобы сдвинуть показания? Кто что предложит?

[Jocker]

а если резистор будет в мощностном режиме сдвигать показания "не туда"?
ИМХО, уж пусть лучше заводится плохо, а едет хорошо.

[Robin]

Ну это не совсем так, резистор, думаю, надо ставить к ДАТ, а не к ДТОЖ, тогда ничего страшного не произойдёт. Главное добиться надёжного пуска в холодное время, дальше он не очень то и нужен. Летом в жару он вообще не работает. Температура воздуха и ОЖ никогда летом не совпадает. Кстати, в понедельник начну подбирать, подгонять показания ДАТ к ДТОЖ.

[Jocker]

думаю, надо ставить к ДАТ, а не к ДТОЖ

ой, прошу прощения.
Я себе на уме держу дтож, невнимательно читал.
Во всяком случае, отпиши, плиз, что вышло.

[Robin]

целый детектив получился. Сказал хозяину, что надо решать проблемму с датчиками температуры, уехал, ну , думаю и ладно, приехал на следующий, где-то поменяли один-не помогло,опять уехал, потом второй, опять тоже. Вчера приехал, поменяли насос, ему кто-то сказал, что это насос виноват!!(бред!) А теперь он вооще решил её продать токо поэтому! Странный народ, им говоришь, оставьте машину, сделаем, а они не соглашаются оставить машину,едут куда-то, чё-то меняют,потом приезжают и обижаются, что не работает... Вообще это серьёзная проблемма, когда машину не доверяют спецам, а делают в подворотне, потом за этими кулибинами хвосты заноси!!

[Zorg]

Вот у меня похожая штука на сенсе.
на холодную заводится но его колбасит пока не прогреется.
это могут быть вещи одного порядка, как я понял связанные с датчиками температур?

[karlson]

Вот у меня похожая штука на сенсе.
на холодную заводится но его колбасит пока не прогреется.
это могут быть вещи одного порядка, как я понял связанные с датчиками температур?

Для Сеньки это не нормально!!! И датчик температуры сдесь не причём!

[Robin]

Ну не скажи, очень даже причём! Прошлой зимой раз в неделю с такими проблеммами были машинки. выход был элементарный, покупаешь газовую горелку(маленькую, корманную, а не коптилку) и подогреваешь впускной коллектор, и всё, пару минут и машинка заводится с пол-пинка!