www.chipsoft.com.ua

Какой программой можно диагностировать пежо 606 1992 года выпуска (моноинжектор, двиг 2.0), и где у него диагностический разьем?

Там не нужна программа.
Блинкоды считать и сверить с таблицей.....

там даже прогой только коды, да режимы корекций топлива и уоз. Хотя последние так и не довелось расчехлить.

Под такие года да еще\моно\ мультиметра хватает или посталограф на край сложный. А вот про Пыж-606 не слыхал по подробней если не в лом.

У мя был такой, для арабии делали, или в арабии.. хзн.
Здоровая дура полный фарш. 2.0 турбированный с медным интеркулером. умер датчик температуры двигла. так и не нашли в продаже, пришлось потенциометр ставить в кабине.

Руслан, на что сей зверь похож? Судя по\606\ 605-купе или нет. Дело в том что у меня итальянский\Баин-бии\ по французам работает отменно, но в перечне 606 нет.

http://www.peugeot-club.ru/pgt.nsf/Disp ... _id=models
тот же 605 только все квадратное, так сказать тени забытых предков...
Брал юнисканом как 605

Cасибо Руслан. Взавтра гляну в Браяне что есть из параметров по 605 2.0-турбо, отпишусь.

Продолжу. В системах с распределителем зажигания и без, тойсть \джетроник и мотроник\ применялось по два типа блока управл. в каждом. Первые два\в каждом\параметров не имели,а в двух других по джетронику 13-ть параметров, а в мотронике 22-ва параметра. Какой стоит в данном 606- Пыжике сказать не берусь.

В них моторный блок стоит под панелью, возле пасажира, блок зажигания на переднем фартухе панели передка.
если блок один то находится либо в кожухе в моторном, либо в панели передка справа.