www.chipsoft.com.ua

Завожу утром и наблюдаю картину - промаргивает обсолютно все освещение, как приборки так и салона так и головного света, вообщем все что светится - моргает только очень быстро, вроде бы как недостаточное напряжение подается. В этот же момент на приборке постоянно мигают, по очереди лампочки - акума и чек енджин.
Что бы лампочти моргать перестали, достаточно усилить примем тока, допустим включением обогрева заднего стекла. Лампочки не моргают, но проблема с промагривающим освещением не проходит.
Так продолжается несколько секунд, если летом и до одной минуты если зимой. То есть чем холоднее на улице тем дольше есть трабл.
А еще при промаргивании света странный звук двигла, как захлебывается вроде.
На прогретой машине такого нет. Постоит 2-3 часа и на тебе!

Меняли щетки генератора, срывали ковролин, смотрели жгуты, зачищали клеммы, разъемы, смотрели массы и прочее.
Все равно на холодном движке машину колбасит.

Куда смотреть и что делать!?

я не уверен но думаю что это виноват реле-регулятор , так называемый тепловой режим прогрелся и устойчиво работает а как остынет вот его и колбасит

Спасибо. Постараюсь объяснить на СТО.
если будет результат - отпишусь.

Проблема решилась сама собой.
Причн может быть две:
1. Холода
2. Переход с 95+ на обычный 95.

Zorg писал(а):Проблема решилась сама собой.
Причн может быть две:
1. Холода
2. Переход с 95+ на обычный 95.

Странно! А почему тогда на других анологичных Сенсах
такого нет?

может еще помогла зачистка минуса в месте крепления с кузовом.
) но производилась он ВД-40 и результат дала не сразу.

из наблюдений - глука не бывает если при повороте ключа загорается лампочка аккума.

Чё-то с диодным мостом в генераторе, глюк вернется.

глюк вернулся, были правы.
задолбал уже.

Проблема устранена заменой реле-регулятора на генераторе. Спасибо за практичные и верные советы.

Последнее время с этой проблемой сенсы стали заезжать, перезаряд, меняем генераторы по гарантии, только так.