Страница 1 из 2
Део Матиз "06 г.в ; не получается связаться с ЭБУ
Добавлено: Ср сен 23, 2009 10:01 pm
IGORI
Здравствуйте коллеги.
ситуация у меня такого плана что не могу подключиться к этому ЭБУ :
пробивал сканматиком , не берет _правда сканматик видит матизы у меня почемуто в соотношении 50х50 , также смотрел Х-431 -он всегда подлючалса к матиза .без проблем ( также говорит клиент что уже до меня пробивали на двух СТО подключить -тоже без результатно )
проверил провода от диагн.разема к ЭБУ -прозваниваются и невидно чтобы на проводах весел "-" или "+" , забыл написать о ЭБУ -на наклейке : SIEMENS
K115444004 B
90441 958258994\ 06022171711
made in korea
2W
96389098
Добавлено: Чт сен 24, 2009 9:15 am
Leva
Попробуй перемкнуть К и L line
Добавлено: Вт сен 29, 2009 3:10 pm
at50
Сканматик не работает с ЭБУ Fenix 5MR Siemens.
Х-431 должен.
Добавлено: Пт окт 23, 2009 10:52 pm
vanov
А в Украину в основном такие и идут\птицы Феникс\комплектации -98г. в Европе. Сам сегодня прокололся два раза\ни Сканматик, ни Ф-16\не взяли. Браин-Бии взял как старый Матиз до 2000г.
Добавлено: Сб дек 05, 2009 8:32 pm
at50
at50 писал(а):Сканматик не работает с ЭБУ Fenix 5MR Siemens.
Х-431 должен.
Подкорректирую.
Теперь работает.
Новую версию (1.47) уже можно скачать с официального сайта.
Добавлено: Вс дек 06, 2009 8:24 pm
Георгий
Вопрос разработчику: понимаю что не совсем в тему, но не планируется регулировка топливоподачи на лачетти 1,8 евро0,а то приезжают после снятия или замены аккумулятора со страшными перебоями из-за бедной смеси а сделать ничего не могу?
Добавлено: Вс дек 06, 2009 11:50 pm
vanov
Ждал с нетерпением,уже скачал,спасибо будем пробовать.
Добавлено: Пн дек 07, 2009 11:46 am
Георгий
at50 писал(а):at50 писал(а):Сканматик не работает с ЭБУ Fenix 5MR Siemens.
Х-431 должен.
Подкорректирую.
Теперь работает.
Новую версию (1.47) уже можно скачать с официального сайта.
Наконец-то! Работает на УРА ! Большое спасибо!!!
Добавлено: Пн дек 07, 2009 8:21 pm
at50
Георгий писал(а):Вопрос разработчику: понимаю что не совсем в тему, но не планируется регулировка топливоподачи на лачетти 1,8 евро0,а то приезжают после снятия или замены аккумулятора со страшными перебоями из-за бедной смеси а сделать ничего не могу?
Таких автомобилей не встречали.
Что за ЭБУ и какие годы выпуска?
Добавлено: Вт дек 08, 2009 7:26 pm
Георгий
Блоки MR140 , 1,8L , идентификатор прошивки XAGO, автомобили до конца 2008 года. Евро 0, без лямбды,катализатора. Регулировка топливоподачи со сканера(так говорят сервисмэны).
Добавлено: Ср дек 09, 2009 11:48 am
at50
Георгий, регулировку СО на Матизах уже попробовали? проблем не возникало?
Добавлено: Ср дек 09, 2009 2:01 pm
antongood
Всем привет. Может кто подскажет?
Матиз 04г, ЭБУ Феникс, сканер сканматик.
ДК всё время показывает 402 мВ, при любой t ОЖ, енто нормально?
форсунки на ХХ 960 3,6-3,7, УОЗ -10,
а на 2000 оборотах 2,9-3, это нормально? УОЗ -34
спасибо тем кто откликнется.
Добавлено: Ср дек 09, 2009 2:03 pm
Георгий
При регулировке на работающем двигателе ползунок сразу возвращается на место - так должно быть или надо регулировать просто с включенным зажиганием? При выходе из тестов появляется запрос сохранить или нет - пока не сохранял, как только попробую напишу. В паспорте показывает белиберду(тоже самое при попытке адаптации датчика коленвала на лачетти 1,8L MR-140). Кстати напишите пожалуйста порядок действий при адаптации MR-140 - сообщения невозможно прочитать.
Добавлено: Ср дек 09, 2009 2:34 pm
antongood
at50 писал(а):Георгий, регулировку СО на Матизах уже попробовали? проблем не возникало?
регулировка СО не прокатывает.
Добавлено: Чт дек 10, 2009 1:37 pm
Георгий
Да , регулировку не сохраняет
