www.chipsoft.com.ua

ребята доброго времени суток , мож кто сталкивался , светит ошибку Р0336 при заводке воспламеняется и глохнет . ДК сопротивление 680-710 , провода к ДК звонятся , ремень по меткам но неработает, мож кто знает где на этой комплектации обычно проводка ведущая на ДК портится . Думаю там проблемма . Импульс не могу померять , осцилографа нет.

Датчик кислорода сдесь не причем. Нужно искать в другом месте.

Leva писал(а):Датчик кислорода сдесь не причем. Нужно искать в другом месте.

Скорее всего имелось ввиду ДК - Датчик Коленвала.

на иммобилайзер похоже, а не на ДК , ну если это имеется ввиду ДПКВ, то и он может быть, по сопротивлению нормальный,думаю с ним все в порядке

сори имел ввиду ДПКВ , ИММО стирал , т.е. заливал чистый епром, после того никто непользовал красный ключ, а что если проблеммы ИММО может светить ошибку Р0336

DENVER писал(а):сори имел ввиду ДПКВ , ИММО стирал , т.е. заливал чистый епром, после того никто непользовал красный ключ, а что если проблеммы ИММО может светить ошибку Р0336

Разбери ЭБУ, посмотри на наличие тосола, даже если внешне блок сухой.

DENVER писал(а):ребята доброго времени суток , мож кто сталкивался , светит ошибку Р0336 при заводке воспламеняется и глохнет

а патрубок на ДМРВ нормально одет? бывает меняют воздушный фильтр, снимают патрубок потом ставят назад а хомут не затягивают.
ну и наличие ОЖ в ЭБУ.

Мужики позор джунглям в ней небыло бензина , хотя стрелка отклонялась при включении зажигания. Ошибка по ДПКВ выскакивала видимо из-за разницы в сопротивлении - старый ДПКВ- 670 ОМ , новый - 715 ОМ. Вобщем его я поменял . Возможно еще подогнул контакты в разъеме . Бензин налил пол часа погонял все работает и ошибок нет.