www.chipsoft.com.ua

Сегодня приехал Ланос 1500, пробег 13000км, с ДК.
ЭБУ KDAC, калибровки 0741, с тахометром.
Клиент жалуется что машина "тупая", плохо набирает
оброты, большой расход топлива и проклинает тот
день когда купил эту машину. И самое главное что
она так едет с первого дня. Я проехался сам и сравнивая
со своим Ланосом 1500 DXUB, калибровки 0745, пробег 18000км,
моя машина порезвее, правда сейчас стоит тюнинговая
прошивка, но и до этого я на динамику не жаловался.
Может действительно Ланосы с ДК менее динамичные чем
с СО - потенциометром? У кого есть опыт работы и отзывы
по Ланосам с нормами Евро 2?

Действительно, ланосы с ДК менее динамичные чем
с СО - потенциометром, но это на очень заметно, главное , чтобы ДК был рабочий, и катализатор не забит, остальное особо не влияет. Кстати, на днях поменял на ланосе полностью рабочий ДК на новый, эффект потрясающий! Расход снизился и машина поехала резвее. На прежнем пробег был около 40 тысяч.

Никакого подозрения в работе ДК не заметил.
Противодавление в катализаторе не проверял,
но клиент хочет удалить катализатор, поставить
вместо него трубу как на Ланосах с СО-потенц.
Можно было бы промыть форсунки, у меня на 15000км
забились, а был Ланос и 5500км форсы забиты.
НО! Клиент говорит что машина с новой такая!

Посмотри фазы ГРМ, мож на зубик не туда стоит ремешок, проверь ВВ часть и свечи (зазор тоже). Ну и как обычно: воздушный фильтр, давление топлива, противодавление выпуску. А потом уже снять форсы и проверить, если надо то промыть.
Точно такой Ланос две недели назад купил зять, расход вполне нормальный и динамика его устраивает (до этого ездил на ВАЗ 21103,
1,5L_16V).

Yuras писал(а):Посмотри фазы ГРМ, мож на зубик не туда стоит ремешок, проверь ВВ часть и свечи (зазор тоже). Ну и как обычно: воздушный фильтр, давление топлива, противодавление выпуску. А потом уже снять форсы и проверить, если надо то промыть.
Точно такой Ланос две недели назад купил зять, расход вполне нормальный и динамика его устраивает (до этого ездил на ВАЗ 21103,
1,5L_16V).

Давление топлива проверил в движении, всё ОК!
А вот по фазам у меня так же возникло подозрение,
вот только на люксовой комплектации проблема
увидеть метку на шкиву коленвала. Надо снимать защиту.
Только что ездил в Харьков на своей - "самолёт",
конечно я сравниваю с девяткой или десяткой.

Да новые ланосы с ДК не едут вообще,
был клиент чо мы тока не делали, закончилось перепрошивкой под RCO

Ну после чиповки люди просто не узнают свою машину. Не важно ЕВРО0 или ЕВРО2. ЛАНОСы отлично поддаются этому и без отключения ДК. Хотя субъективно может и не так тянет как с регулятором СО.