www.chipsoft.com.ua

Завтра первый раз встречусь с этой машиной. Такая проблема, машине две недели, пробег около двух тысяч. В движении, при переключении передачи начали зависать обороты на 1500об. Затем на тормоз, практически до полной остановки, ХХ в приходит в норму.
Коллеги, подскажите на что обратить внимание, кроме ДПДЗ и РХХ. И как проверить РХХ если без движения такой проблемы нет. Это пока со слов клиента. И самое главное, чем можно глянуть ЭСУД, если можно пока что нибудь из халявного (ради пяти машин в городе не готов пока купить что-то серьёзное).

Глянуть ОБД, а обороты ты не поборишь, они на всех Авео зависают. Ах да, забыл, если есть чем шить и корректировать прошивку, то можно снизить приащение при движении. Но где это всё взять и по какой цене я не знаю.

Что значит на всех, так это что, производственный глюк???

Денис нужна консультация профи.
Кто в Днепропетровске может решить этот вопрос?

Что за такой прикол про зависание на всех Авео??? Нет такого!!krimski Давай так, сам посмотри, а не со слов клиента, и если есть желание и необходимость позвони, коль так срочно, мой тлф в личке.

Robin дзенькую, завтра после осмотра перезвоню.

krimski писал(а): Денис нужна консультация профи.
Кто в Днепропетровске может решить этот вопрос?

Перешить Авео по моим данным неможет никто, и не только в Днепропетровске. Некоторые калибровки на Авео поправить можно, но вот нечем пока их заливать в ЭБУ.

Пусть не ездят на нейтралки а тормозят двигателем тогда и обороты зависать не будут и расход меньше будет.

Robin писал(а):Что за такой прикол про зависание на всех Авео??? Нет такого!!krimski Давай так, сам посмотри, а не со слов клиента, и если есть желание и необходимость позвони, коль так срочно, мой тлф в личке.

Называется прирост оборотов при движении, когда на ходу включаешь нейтралку(так делают почти все таксисты, по привычке) то обороты по любому будут выше холостых. Скорее всего это и имеется в виду.