www.chipsoft.com.ua

Приезжает Сенс, Микас 7.6. Отбитый РХХ. Ставлю новый.
Обороты начинают сильно плавать (как полностью "открытый" РХХ).
Четыре штуки поменял, обороты сильно плавают!
Ставлю б/у, такие ещё на первые десятки ставили, серого
цвета с металическим сердечником. Всё заработало ОК!
Начинаю разбираться в чём проблема? Оказывается, новые РХХ
которые ставятся на ВАЗы, на Сенсах работают "наоборот", т.е.
при увеличении шагов шток РХХ выдвигается, а при установке в 0
задвигается! Кто ещё с этим сталкивался? И как объяснить это
явление? И почему на ВАЗах эти РХХ работают "правильно"?

У меня было такое, только на ВАЗе. Клиент где-то сам покупал РХХ, в очень красивой, цветной, лащёной пачке. Но зато на самом регуляторе вообще не было ни каких опознавательных знаков.
Так вот, он работал точно также, наоборот. Правда на Сенсе я его не пробовал. Может у Вас все РХХ были с одной партии.

Пробовал разные РХХ Калуга, Москва.
Старый Калуга работает "правильно".

Ну тогда, наверное, где-то завелся Барабашка. Или в проводке авто, или в РХХ. Шутка... (бамбарбиякергуду).

Yuras писал(а):Ну тогда, наверное, где-то завелся Барабашка. Или в проводке авто, или в РХХ. Шутка... (бамбарбиякергуду).

А вот ещё один барабашка: ЭБУ Микас 10.3 Славута,
проблема с генератором, напряжение доходит до 16 вольт!
Автоас-скан и АКМ пишут: "заниженое напряжение питания",
т.е. всё наоборот. Напряжение мерял мультиметром и мотор-
тестером - оно завышено.

Ну в таком случае, я думаю, надо верить приборам, а не ЭБУ. Тем более, что неизвестно, что у него на уме. Я намекаю на Микас-11.
А походу дела вопрос: сегодня на Славуте ошибка 0505, текущая. Снял РХХ, помыл, взбрызнул ВДшкой разъем, сбросил ошибку и вроде как наладилось. Но что-то не верится мне, что всё так просто... Думаю вернется. Хотелось бы узнать, при каких условиях она возникает. Да, Славута с М10.3.

сенс микас 76 ошибок акм непоказывает а свечи чёрные и происходит опережение зажигания и через 10-15 заводок перескакивает ремень на3-5 зубов форс снимал проверил нетекут 25-32 давление в рампе подключал менял иодуль заж итоже уже 5 дней немогу успокоится укомпрессия и14-13 может подскажете буду очень признателен

По порядку.
Е2 или Е0? Какие свечи? Что показывает газоанализатор? Какой бензин? Как работает двигатель на ХХ и под нагрузкой? Какие данные топливокоррекции?

Жак писал(а):сенс микас 76 ошибок акм непоказывает а свечи чёрные и происходит опережение зажигания и через 10-15 заводок перескакивает ремень на3-5 зубов форс снимал проверил нетекут 25-32 давление в рампе подключал менял иодуль заж итоже уже 5 дней немогу успокоится укомпрессия и14-13 может подскажете буду очень признателен

В первую очередь проверь ДАД!
Давление топлива в рампе.
Если ремень перескочит - то свечи будут чёрные,
показания ДАД до 400. Перескакивание ремня
на Сенсах, в некоторой степени болезнь!
Причина для меня пока не понятна, так как ремень
во всех случаях не вызывал подозрения.
Ставили ремень на место и машина до сих пор ездит!

Ремень еще проскакивает из-за износа нижней шестерни ГРМ (к/вала),особенно при большой разности вращающего момента, т.е. когда на первичном валу он больше чем на к/вале(спуск с горы на большой скорости) длинный ручей ремня ослабевает и при резком нажатии на педаль газа сильно увеличивается момент на к/вале и в этот момент и происходит проскальзывание.Еще не ставлю на наши машины NGK пару раз повозился с копчением пока не заменил.

NGK конечно хорошие свечи, но кроме подделок у нас на Украине
я других не встречал! Турция, Эмираты ещё Китай добавился итд,
но пишут Япония, Германия. Знакомый у меня занимается свечами,
так что делайте выводы!

Ремень ещё может перескакивать, если помпу подклинивает. Обычная болячка МеМЗов.