www.chipsoft.com.ua

Добрый денЬ! Автомобиль ВАЗ 21115 2001 года, Проблемма-на переключении передач газует. Меняли ДПДЗ и Арзамасский и Костромской и ДжиЭМ, пробовал задушить РХХ, чтобы выяснить, есть ли где подсос воздуха, глохнет, значит, подсоса нет. В чем проблемма? ДМРВ тоже менял. Заменить прошивку?
Юрий

Уточни, какой ЭБУ, прошивка. Диагностика делалась? Если да, то давай результаты. Если нет, то сначала сделать, а потом можно делать какие-то выводы.

Насколько сильно газует и сбрасывает ли при перегазовке? Тросик нигде не заедает? Ну а вообще слушай совета karlson.

приехала ко мне 15 при переключении обороты выше 1500 -2000
диогностика как он сказал все Ок -оказалось тросику газ подклинивал
и цеплял оплёткой за корпус машины

оказалось тросику газ подклинивал
и цеплял оплёткой за корпус машины

Всё гениально просто!
А вообще в дальнейшем старайся делать диагностику и предоставлять результаты в студию. Когда есть данные подсказать направление поиска намного проще и не возникают глупые вопросы
Удачи!

По поводу газования ВАЗ 2115 - установлен контроллер Январь 5.1. Диагностика делалась, параметры в норме, а конкретно, какие параметры представить в форум?
Тросик, естественно смотрели, смазали вовнутрь, да и сам хозяин его смазывал до этого,обшивку салона разобрал ( где проходит трос), ДПДЗ, ДМРВ, РХХ меняли в комплекте.
Юрий

Снова по поводу ВАЗ 2115 - прошивка серийная, раньше это была моя машина, однажды начала троить,(я тогда был далек от диагностики), поехал к спецу, он подключил АвтоВАЗ (программу) и скорее всего регулировкой СО устранил троение. После этого я стал замечать, что иногда газует. При перегазовке сброасывалась не всегда. Может, правда, все гениальное просто - для начала сменить трос газа? Так какие параметры представить?
Юрий

При подклинивании тросика газа на диагностике будет видно, что ДПДЗ при сбросе газа не возвращается в 0. Причины некоторые: трос, ДПДЗ, проводка, канал ЭБУ (это не всё, список может быть гараздо больше!).
Далее, если машина начала троить, то нужно искать причину а не регулировать СО! Т.е делать ДИАГНОСТИКУ, а она расскажет многое.
При этой НЕИСПРИАНОСТИ нужны данные СО (газоанализатор), ДК, ДМРВ, длительности впрыска, положение РХХ (это минимум). Приверить свечи, провода, МЗ.
Вообще типовые неисправности описаны в литературе, если хочешь этим заниматся, изучай. И ещё, диагностику нужно делать самому (если возможно), а не доверять это другим.

Добавлю до полного комплекта-замени прошивку на ту, в котрой уверен, и сразу исключиш этот вопрос.

У меня было множество машин с 30000-50000 пробегом, у которых просто был подсос воздуха через зеслонку..... ДПДЗ ок, стоит на 0, а воздух сосёт... и кстати при таком незначительном подсосе, если глушить канал РХХ, то машина работать не будет...

Привет! И что - заменить дроссельный патрубок или почистить его?

yur77 писал(а):Привет! И что - заменить дроссельный патрубок или почистить его?

Нет, всё проще.... есть регулировочный винт... Хотя я поступаю проще, просто подгибая упорную лапку. Но тока так, чтоб не клинил дросель.

Были случаи, двигатель набирал обороты больше 1000об/мин,
всё время "подгазовывыл". ЭБУ GM ВАЗ 2109 - вылечилось
заменой свечей. Но хочу заметить, что эта проблема встречалась
на авто с ЭБУ GM, на Январях и Бошах я с этим не сталкивался.

Добрый день всем. Проблема почти такая-же. ВАЗ-21150, VS5.1, 2003 г., пробег 25000км. При прогреве резко возрастают обороты до 2000-3000, в движении при переключении передач 2500-3000. Иногда работает нормально, системы не заметил. Перегазовка не помогает, тросик не заедает, один раз выскочила ошибка "Высокий уровень сигнала ДПДЗ", замена датчика ничего не дала. Во время диагностики работал нормально?????
P.S. Подгазовка исчезает только после выключения зажигания и последующего запуска.

TAE писал(а):Добрый день всем. Проблема почти такая-же. ВАЗ-21150, VS5.1, 2003 г., пробег 25000км. При прогреве резко возрастают обороты до 2000-3000, в движении при переключении передач 2500-3000. Иногда работает нормально, системы не заметил. Перегазовка не помогает, тросик не заедает, один раз выскочила ошибка "Высокий уровень сигнала ДПДЗ", замена датчика ничего не дала. Во время диагностики работал нормально?????
P.S. Подгазовка исчезает только после выключения зажигания и последующего запуска.

Я проверил бы ещё ДТОЖ и МЗ.