www.chipsoft.com.ua

Всем привет!
Предистория таковая: у соседа начал садиться аккум на Паджеро, прикол был еще вот какой: стартер там стоит редукторный и машина вплоть с 9 В по напряжению запускалась.... но аккум окончательно сел. Зарядили, поставили на авто и тут привет ошибки по низкой напруге (ее убрал), и по тому, что реле АКПП не работает (Р1788). Как быть? АКПП в аварии, при включении на R и D сильные удары, в драве только 3-я передача...

Так может у тебя пред какой то сгорел если на питание ругается. Первая ошибка, а остальные могут быть следствием.

Шкипер писал(а):Так может у тебя пред какой то сгорел если на питание ругается. Первая ошибка, а остальные могут быть следствием.

Все доступные предохранители в моторном отсеке и салоне целые...

Дима у меня было подобное с паджеро, преды целые проверял контролькой,
а вот когда прошел тестером "на прозвон" нашел 20А сгоревший на котором плюс присутствовал с обеих сторон.

aleks-ua писал(а):Дима у меня было подобное с паджеро, преды целые проверял контролькой,
а вот когда прошел тестером "на прозвон" нашел 20А сгоревший на котором плюс присутствовал с обеих сторон.

Саня, а как такое может быть?

Только у меня ошибка вроде другая была (U1101), точно не помню.
Может акум "сопли" пустил. нужно контакты перечистить или провода востановить, реле вроде бы слева.
А реле исправно?

aleks-ua писал(а):Только у меня ошибка вроде другая была (U1101), точно не помню.
Может акум "сопли" пустил. нужно контакты перечистить или провода востановить, реле вроде бы слева.
А реле исправно?

Мне его найти нужно.
А что значит "сопли пустил"?

Да просто потек)), там же только вода дистиллированная.

В итоге коробка ожила: нашли отсутствующий предохранитель в салоне слева под рулевой колонкой. Питание реле АТ. Владелец "забыл", что вынул его для замены после того как он сгорел.... толи был под градусом, толи жара сказалась.