www.chipsoft.com.ua

ВАЗ 2110, ЭБУ J5.1.1 - 71. Точнее заводится, но через 3-8 сек прокрутки. При этом отсутствуют искра и впрыск, насос включается. Обороты прокрутки невозможно просмотреть- в этот момент пропадает связь с блоком. Сигнал с ДПКВ в норме. питания, массы, подпорка не пропадают. Если завести до отключения главного реле, заведется хорошо, если после- плохо но не всегда. Примерно каждый 10-й пуск, хороший или плохой, сопровождается повышением хх до 1500 об идлительным их падением, признак хх есть, РХХ рабочий. Другой ЭБУ не помогает. Я в тупике. Может у кого-то есть мысли? Спасибо!

А БК случаем не стоит? Сигналка?

Сигналка, случайно, не рвёт питание ЭБУ?

Питания не пропадают. БК нет. Питания на всякий случай подавал принудительно отдельно. Попробовал оторвать питания от жгута и подал от отдельного аккумулятора- дефект исчез. Вывод- импульсная помеха стартера в бортсети. С толкача заводится нормально. Хотя при прокрутке осциллограмма бортсети с незначительными всплесками.