www.chipsoft.com.ua

Джили СК2 ЭБУ М78,после выключения зажигания главное реле срабатывает через 5-7 мин.После сброса клеммы с аккума,реле отрабатывает штатно через 20-30 сек,после нескольких перезапусков пауза увеличивается.
Косяк клиентом был замечен после установки ГБО,газовая кнопка гаснет после отключения главного реле.
Куда копать и в чем может быть причина?

нужно знать не приблизительно , а точно - после чего появилась данная неисправность , прошивался ли эбу двигателя ? если прошивался - возвращаться на полностью серийную прошивку , если не помогло - проверять правильность подключения газового оборудования ...

Сток заливал. Авто куплено недавно. До установки газа или этого небыло или не обращали на реле внимание.

Thyssen писал(а):Сток заливал. Авто куплено недавно. До установки газа или этого небыло или не обращали на реле внимание.

значит ( верните проводку ЭСУД в заводское состояние ) отсоедините газовое оборудование

Так не факт, что это проблема с машиной. На многих машинах так. И на ВАГах, и на Чери. Сигнал зажигания для ГБО подключили к катушке, а там плюс висит долго. Пока кнопки газовой не было в салоне, никто на это не обращал внимания. Переподключите провод зажигания для ГБО туда, где 12В пропадает после выключения зажигания ключем.

miruwor писал(а):Так не факт, что это проблема с машиной. На многих машинах так. И на ВАГах, и на Чери. Сигнал зажигания для ГБО подключили к катушке, а там плюс висит долго. Пока кнопки газовой не было в салоне, никто на это не обращал внимания. Переподключите провод зажигания для ГБО туда, где 12В пропадает после выключения зажигания ключем.

Точно так и сказал газовщики,он болтается,типа все подключил верно...( Ну типа как всегда)

miruwor писал(а):Так не факт, что это проблема с машиной. На многих машинах так. И на ВАГах, и на Чери. Сигнал зажигания для ГБО подключили к катушке, а там плюс висит долго. Пока кнопки газовой не было в салоне, никто на это не обращал внимания. Переподключите провод зажигания для ГБО туда, где 12В пропадает после выключения зажигания ключем.

Скорее всего если газовый мозг Stag 200 Gofast то красно-черный провод могли и не подключить.

С машинкой все в порядке. Как писал miruwor, есть такое, на некоторых марках машин.

tav_45 писал(а):С машинкой все в порядке. Как писал miruwor, есть такое, на некоторых марках машин.

Тут вот еще в чем причина вопроса.
На ато будет ездить дама, заканчивается газ,переход на бенз,на заправке выкл. зажигание,но газовое не отключается до 10 мин,заправляем газ,а авто в автомате не переходит на газ.Нужно выключить и включить газовую кнопку,по уверению мужа у дамы это сложная задача или она будет забывать.

Красно черный на замок зажигания а в программе гбо галочку соответствующую поставить.Не вариант?

sabon писал(а):Красно черный на замок зажигания а в программе гбо галочку соответствующую поставить.Не вариант?

Газовщик сказал,что так пробовал. ЭБУ не видит обороты..

А мне кажется лукавит Ваш газовщик.
Скорее всего не стал заморачиватся с подключение красно-черного провода.

PashaZT писал(а):А мне кажется лукавит Ваш газовщик.
Скорее всего не стал заморачиватся с подключение красно-черного провода.

Самому интересно.

Газовщик сказал..... Верить нужно только своим глазам и рукам,много раз в этом убеждался.Моторист сказал метки проверил,на зуб мимо (((Бывший хозяин сказал свечи менял,зазор 1.5 мм(((и всё в таком духе.Доверяй но проверяй!

Золотые слова