www.chipsoft.com.ua

Доброго всем дня. Авто притянули на переброску мотора. После всех манипуляций постоянная на стираемая ошибка Р0122 ДПДЗ высокое напряжение. Прозвонил проводку, при подсоединенном эбу на контактах 2и 3 висит масса. Отсоедив эбу масса с контакта 2 пропадает. Распиновку не нашел, но на 13-тый пин масса датчиков все звонится и 20-тый пин звонится на контакт 2 дпдз. На снятом эбу между пинами 13 и 20 со стороны эбу сопротивление 1750Ом. Как только подключаю разъем эбу, даже без подачи напряжения, контакты закорачиваются. В эбу визуально нету не окиси не подгорания. Подскажите, может что-то программно можно изменить? или однозначно эбу?

Как это на 13-Й контакт звонится? Это зажигание... + бат. Распиновка, как в Я 72. Почти...

вадимк писал(а):Как это на 13-Й контакт звонится? Это зажигание... + бат. Распиновка, как в Я 72. Почти...

Еще раз проверил, с ДПДЗ 1 на эбу 19-тый, 2 на эбу 20-тый, 3 -на эбу 13-тый. Он же, в смысле 13-тый звонится на все массы.

Это М114-й ? Не может 13 контакт быть массой. Это + 12в. http://chip_tuner.ru/content/pin_m103/ пробел убрать

https://www.google.com.ua/search?q=%D1% ... 80&bih=694

Разъем с датчиком детонации не перепутан случайно??

На разъеме кабеля нет номеров контактов... если перепутать и считать не с той стороны, то его 13-й становится 17-м (т.е. это и есть сигнальная масса ДПДЗ). Но с остальными все равно непонятка...
2 alex_ls - как это разъем ДПДЗ можно перепутать с разъемом ДД?

на этом моторе можно.

А с датчиком давления фреона не перепутали? Просто не повню точно где он на этой машине находится...

ты с авео попутал. не то.

alex_ls писал(а):Разъем с датчиком детонации не перепутан случайно??

Так и есть. Мотористы напутали. И по распиновке подходит и 19-тый и 20-тый пин. А вот с 13-тым интересно конечно. Но повторюсь, авто Lanos с мотором от Forza.

Seriy-99 писал(а):на этом моторе можно.

не знал... спасибо за информацию.

Да, именно на этом стоит вот такой A21-3611031 , картинку в гугле посмотри. и дпдз с таким же квадратным разъемом. Но может конечно это к теме и не относится, но для общего развития пусть будет.

В этой проводке три одинаковых трех контактных разъема, находятся очень близко. Если брать начало проводки от первой форсунки, то первый и есть ДПДЗ, второй - ДД, третий ДПКВ. Последний чуть дальше от всех остальных, но попутать можно.

очень полезная информация. у меня мало таких машин бывает. в основном LT и PL.
спасибо.

avtoteh_dnepr писал(а):А вот с 13-тым интересно конечно. Но повторюсь, авто Lanos с мотором от Forza.

Если бы это был Fisker Karma с М114 , то 13-й все равно бы массой не стал.