www.chipsoft.com.ua

У меня проблема с сигнализацией Pantera. C некоторых пор она реагирует на брелок только тогда, когда очень близко поднесешь его к коробке с сигнализацией. Сигнализация под торпедой как и должно ей быть. Но часто даже находясь рядом с дверью машины не могу поставить машину на сигнализацию. Если засовываю руку под крыло авто и нажимаю кнопку брелка - сигнализация срабатывает. Думал, что батарейка села в брелке. Нет. Батарею поменял - результат тот же. Что делать?

Может проблема с антенной?

Скорее всего поменял на плохую батарейку, проверь на другом пультике.

это проявляетсья на двух пультах или на одном ? можешь попробовать поиграться перенастраивая частоту передачи в брелке . там есть такая маленькая катушечка с крутилкой так ты попробуй помаленьку её крутить и смотри как проявляеться эфект на радиусе действия ? только крути помаленьку и осторожно а то евсли собьеш сильно контур то без осцила хрен тогда починишь

что за пантера 20 25 35 40 45 55 77 400 600 1200 какая и менно!?!?!? возможно перепрограмировать брелок с помощю валета!

7577777 писал(а):это проявляетсья на двух пультах или на одном ? можешь попробовать поиграться перенастраивая частоту передачи в брелке . там есть такая маленькая катушечка с крутилкой так ты попробуй помаленьку её крутить и смотри как проявляеться эфект на радиусе действия ? только крути помаленьку и осторожно а то евсли собьеш сильно контур то без осцила хрен тогда починишь

Вообщето это называется подстроечный конденсатор. Вместе с резистором или катушкой он создает резонансный контур, а дальше идет на антенну в виде дорожки. Чем выше резонансная частота тем больше отдача в антенну. Ложишь брелок на сидение и потихоньку диэлектрической отверткой крутишь этот конденсатор. Как только контур войдет в резонанс брелок начнет работать. Амплитуду можно посмотреть осциллографом, а вот частоту вряд ли. Идет кодировка.