www.chipsoft.com.ua

Пежо 208, 2013 год, 1.3 дизель, МКПП РОБОТИЗИРОВАННАЯ!

Ошибка P1709. Похоже причина в датчике положения рычага переключения передач. Помогите определиться что за компонент на плате. И какой принцип работы, понимаю что магнитный? Возле платы двигается пластина связанная с рычагом переключения передач, и она магнитится магнитом.

Я так понимаю стоят 4 датчика Холла, как узнать маркировку?

Актюатор наверное по какой то причине заклинил, сцепа не двигается, так?
Нахрена в датчики лазить?

Я проверял все четыре датчика на плате, у одного из них верхний и нижний логические уровни по напряжению ниже чем у троих остальных, и иногда появляются помехи. А заказать не получается, не знаю что заказывать, их таких много разных, вот загвоздка, что заказывать.

Местами,я так понимаю,меняли ?

Нет, поленился, а какой смысл если компонент новый заказать не реально, будем искать БУ кулису пока. Тем более в фактических параметрах ничего, что может навести на размышления, не добавится, будет и дальше писать: Несоответствие Сигналов.

Сканер в фактических параметрах отображает выбранную рычагом передачу, а в момент появления ошибки Р1709 в фактических параметрах: Несоответствие Сигналов. После записи кода ошибки машина не едет, только заводится.

А если на секунду представить,что не в селекторе дело?
В итоге окажется, что дело в сцеплении, его ходе, вилке и т.д.. А селектор как бэ не приделах.

Скажу из своего опыта, может чем то поможет...Возился как то с таким роботом, так и уехал на эвакуаторе, ошибок уже точно не помню, проблема была в главном цилиндре сцепления, перепускал, не дожималось сцепление, новый блок пару-тройку лет назад стоил 32000 грн, бу не нашол. До меня цилиндрик пытались починить, расковыривали, спаивали назад, хватило на 150 км.

Пока заказана кулиса, по приходу оной продолжение следует.

То ,что обязательно последует, можете не сомневаться.
Совет, написание кол-ва одинаковых тем на разных форумах, не есть решение проблеммы. Мне даже как то что то советовать не айс, ведь чуваку даже на кармастерсе ответили, есть два вида. Могу поспорить, как только деталь не подойдет,сразу ВИН на форумах выложат, спасите-помогите.....

alfa писал(а):То ,что обязательно последует, можете не сомневаться.
Совет, написание кол-ва одинаковых тем на разных форумах, не есть решение проблеммы. Мне даже как то что то советовать не айс, ведь чуваку даже на кармастерсе ответили, есть два вида. Могу поспорить, как только деталь не подойдет,сразу ВИН на форумах выложат, спасите-помогите.....

Это абзац. Вопрос был какой компонент на плате, и как заказать аналогичный. Зачем так щеки раздувать.

Я так вижу: Тема интересная то куришь тему. Знаешь и не жалко поделиться знанием то поделись. Не знаешь или не хочешь делиться молчи. Хочешь узнать для себя чем закончилось, опять же молча куришь тему. Зачем гнилой базар не по теме на ПРОФИ форуме. Парни поправьте если ошибаюсь.

Слава тебе с Киевской пройтись до Горького 10 минут, приобрести в Никоме 4 одинаковых датчика Холла, запаять на плату и проверить авто в пробеге... Курить бросил, но эту темку подымлю.

Я думал пожарники не курят

Попрошу не оскорблять - пожарник - это поджигатель, а пожарный на оборот. В трех выводах датчика Холла не можете разобраться ...

А если ты не слышишь или слушать не хочешь? Как можно поделиться по такой скудной информации? И что, пежо 208, что нам дает год выпуска, код ошибки? Два человека сказали проверить сцепление, его ход, короче железо.
По теме, во обще не интересная,т.к. моя-твоя не понимает, даже на кармастерсе не стали объяснять, там просто проигнорили тему.
Р1709 это PNP не в допуске, т.е. не на месте, а что именно вне диапазона, тут как бы в слепую гадать. Так,что подождем, нам не привыкать)))))).