Внимание ! Конкурс диагностов

[bayern]

to a-master
Я так понимаю вы представитель журнала автомастер?
Ответьте мне на вопрос почему сегодня 1 февраля, а я 12 номер за прошлый год так и не получил? Да практически все прошлогодние номера шли с опазданием.

[a-master]

Интересно почему нет ни одного вопроса по дизелям

Потому, как конкурс, для специалистов по бензиновым двигателям. Конкурс для дизелистов пока в разработке - пока невыработаны критерии проведения и оценки финала.

Ответьте мне на вопрос почему сегодня 1 февраля, а я 12 номер за прошлый год так и не получил? Да практически все прошлогодние номера шли с опазданием.

Не знаю, смогу ли утешить, но причина простая - мало людей занимается отправкой. А если еще и болеют, что произошло в конце года, то совсем невесело. Сегодня все журналы за прошлый год отправлены. Начата отправка 1 и 2 номера. Правда причина отправки двух номеров сразу, несколько другая - номера вышли один за другим из-за праздников, разница между ними неделя. Надеемся, что в этом году задержек не будет, да и журнал с марта возвращается , постепенно, к цветному исполнению и большему объему.

[vlad195]

прикольно. для пацанов, померятся у кого толще.

Да а у стариков одни проблемы - одному брюнетку подавай другому блондинку у некоторых и так понятно что самый самый , а у кого вообще уже не стоит ...
Надеюсь что еще не у всех так.

имелась в виду толщина мозговой извилины, а вы о чем то не профильном. у кого что болит, тот об этом говорит.......

[Dimon]

Потому, как конкурс, для специалистов по бензиновым двигателям. Конкурс для дизелистов пока в разработке - пока невыработаны критерии проведения и оценки финала.
.

Как то не правильно деление.
Нормальный диагност должен уметь диагностировать и бензин и дизель.

Гибриды засунули а дизеля нет.

[Теркин]

По парковке автоматической. В вопросе есть слово - "опция" . Из этого и надо исходить.То есть имеем автомобиль у которого реализована -опция -автоматическая парковка.

На семинаре Innovation Days 2009, проходившем в Киеве 7-9 октября, демонстрировали автоматическую парковку. Причём дважды - первый раз парковка в ограниченном пространстве, а второй раз, во время парковки , в то место, куда парковался автомобиль специально заходил человек, т. е. создавал помеху парковке. При появлении помехи, система сама останавливала авто, т. е. прекращала парковку.

[maestro]

Нормальный диагност должен уметь диагностировать и бензин и дизель.

Прочитайте внимательно тему и ВЫ поймете что есть такое мнение что даже быть мультимарочным диагностом по бензиновому впрыску это как бы нерационально. Куда уж там дизель...
Реально у нас и дизелем и бензином в одном лице занимается очень узкий круг специалистов.
Теоретически со временем все большее количество специалистов возможно будет заниматься и дизельными и бензиновыми системами потому что после подвижек дизельных систем в сторону электронного впрыска с одной стороны и подвижек бензинового впрыска в сторону прямого впрыска - эти системы как бы сближаются и существенно . Практически электронные блоки управления этими системами у некоторых производителей( например у BOSCH) построены уже на единой платформе.
И это сближение способствует тому что специалисту диагносту который работает с автомобилями прямого бензинового впрыска гораздо легче освоить электронные дизельные системы. Это если с точки зрения подготовки специалистов и теоретически.
Другое дело оснащение рабочего места. Это уже деньги немалые.И здесь как говорится " сидеть на двуx стульях " возможно тоже нерационально?Так что к сожалению реальная жизнь разделяет нас на специализирующихся в основном или на бензиновом впрыске или дизельном.
Если же говорить о "мультисистемном диагносте" в обьеме систем на одном автомобиле - то здесь если взять к примеру тенденцию к обьединению управления системами в мультисистемных блоках управления с использованием одного и того же датчика разными системами - будет требовать от диагностов быть таковыми.
Реально же причины по которым будет расти число мультисистемных диагностов более серьезны и возникают из внедрения в автомобиль достаточно сложных взаимосвязаных электронных систем . Об этих реалиях достаточно подробно излагалось на докладах Дней Инноваций 2009 от ZF & BOSCH в Киеве.

[maestro]

Гибриды засунули а дизеля нет.

У дизелистов проводится свой Слет - отдельно.
А по поводу вопросов по гибридным авто. . Хоть и намекали здесь на "космос" но инопланетяне в этом случае нам не помогут. Так что прийдется осваивать и диагностировать пока что своими силами

Интересно почему нет ни одного вопроса по дизелям.
Всё про "космос" а про земную жизнь молчок.

[a-master]

Увеличивается количество спонсоров Второго Украинского Конкурса диагностов. Поддержать столь важное мероприятие выразила желание компания ООО «АВ – Технологии», предлагающая на нашем рынке инструменты и оборудование для автосервисов.
К ранее объявленным призам добавились:
За первое место – четырехтонный подъемник AVL1304Y.
За второе место – инструментальная тележка AVL5005 (5 полок).
За третье место – набор инструментов AVL5126 (126 предметов).
С характеристикой призов можно ознакомиться на сайте компании www.av.ua

[a-master]

Во вложении приведены вопросы второго тура конкурса

[Dimon]

Во вложении приведены вопросы второго тура конкурса

а что уже стали извесны результаты перврго тура ???

[maestro]

а что уже стали извесны результаты перврго тура ???

Изначально так может показаться что уже есть победители Первого тура если обратить внимание на Новости на главной странице журнала Автомастер. Нет.Там в новостях ссылка только на вопросы Первого тура.
Ответы на вопросы от желающих принять участие в конкурсе принимаются до 1 мая.

По срокам - если задача только выйти в финал - то до 1 мая. Если попытаться заработать на промежуточных - то до 15 марта первый, до 1мая второй.

[Polemenot]

А по-моему - хорошо. Главное ж не письками померяться(хотя и это неплохо) но и народом пообщаться, тем более, если участники буду из России или Белоруссии.


_________________
А вот такой лучший пенопласт я бы с радостью купил, нада подумать над этим вопросом

[maestro]

На сайте журнала "Автомастер" началась работа с вопросами и ответами Конкурса диагностов 2010. Вы можете ознакомиться и принять участие по ссылке http://a-master.com.ua/forum/viewtopic.php?f=60&t=375