Помогите найти авто-кудесника в Луганске для ЗАЗ Сенс

[Robinzon]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане и коллеги!

Возможно, среди участников форума есть головастые люди, хорошо разбирающиеся в Ланосах/Сенсах, которые живут в Луганске или окрестностях. По местным группам в Телеге и ВК мне так и не удалось найти таковых. Очень нужна помощь толкового специалиста по этим авто. Не важно, СТО или маэстро из местного гаражного кооператива - лишь бы дал толковый совет, не бесплатно, само собой.

Суть проблемы - вот уже два месяца я воюю со своей малышкой 2004 года рождения, которая редко, но метко, да и подбрасывает обороты ХХ. Чего уже только не пробовал, чего только не менял. Проблема не настолько докучает, сколько уже дело принципа найти причину и разобраться.

Буду признателен за любую помощь! Всем ровных дорог и приятных поездок!

[макс43hec]

вы уже и прошивки искали и че то не делали!!!!! ииии прошивать хотели через ****** !!!! вы на пенсии? оставтьте машину мастеру и не ****** ему мозг!!!! понятно вам не чем занятся! оставьте машину и гуляйте полезнее будет!!!! люди десятками лет занимаются !!!! и проблему не за час находят!!!!!!! а вы хотите че то еще понять за 5 минут

[Borzoi13]

Так вот человек и ищет мастера, посоветуйте кого нибудь, или совет дельный дайте, а по делу таких у меня мало было, но знаю что есть болезнь у них в обжимках масс в жгуте проводки, Вам нужно начинать от левого крыла потрошить жгут и где увидите обжим проводов пропаивать эти места, а так конечно нужно смотреть пораметры во время этого трабла.

[serg71]

Да подсос сначала устранить(патрубок вентиляции картерных газов посмотреть внимательно) , а потом уже дальше бороть трудности

[Yuras]

Возможно, среди участников форума есть головастые люди, хорошо разбирающиеся в Ланосах/Сенсах, которые живут в Луганске или окрестностях.

Такие давно оттуда выехали...

[vldp]

Robinzon в соседней теме, где ты пишешь о завышенных оборотах на Сенсе,
я тебе писал: был бы ты из Харьковской области я бы постарался тебе помочь.
На расстоянии что-то советовать это не всегда правильно! Потом всеравно окажется
что не то советовал, да ещё и матами тебя обложат... Вот недавно такое было на carmasters.
Неблагодарное это дело давать советы на расстоянии! Особенно если окажется что искали
черную кошку в тёмной комнате, а её там никогда и не было...

[Robinzon]

вы уже и прошивки искали и че то не делали!!!!! ииии прошивать хотели через ****** !!!! вы на пенсии? оставтьте машину мастеру и не ****** ему мозг!!!! понятно вам не чем занятся! оставьте машину и гуляйте полезнее будет!!!! люди десятками лет занимаются !!!! и проблему не за час находят!!!!!!! а вы хотите че то еще понять за 5 минут

Сударь, вы бы завязывали с нарктотиками! Где это я прошивки искал или хотел прошивать? На данном форуме я зарегистрировался пару дней назад и только спрашивал совета по высокому ХХ рядом в теме. И как раз в этой теме я и ищу мастера, а не пытаюсь что-то понять за 5 минут. Может у вас просто крик души?

[Robinzon]

Так вот человек и ищет мастера, посоветуйте кого нибудь, или совет дельный дайте, а по делу таких у меня мало было, но знаю что есть болезнь у них в обжимках масс в жгуте проводки, Вам нужно начинать от левого крыла потрошить жгут и где увидите обжим проводов пропаивать эти места, а так конечно нужно смотреть пораметры во время этого трабла.

Да, это уже не первый совет по поводу ревизии проводки, в ближайшее время буду этим заниматься. Спасибо за совет!

[Robinzon]

Да подсос сначала устранить(патрубок вентиляции картерных газов посмотреть внимательно) , а потом уже дальше бороть трудности

Честно говоря, мало грешил на этот узел, поскольку считал что даже если там будет подсос воздуха - то он перед дроссельной заслонкой, а значит не может влиять так сильно на работу двигателя. Но, учту ваше мнение, проверю и патрубок.

[Robinzon]

Возможно, среди участников форума есть головастые люди, хорошо разбирающиеся в Ланосах/Сенсах, которые живут в Луганске или окрестностях.

Такие давно оттуда выехали...

Кто-то выехал, кто-то остался. На данный момент в городе количество людей не намного меньше, чем до войны. До обеда в центре машину запарковать негде, пробки зачастую случаются. Так что не думаю что прям все уехали.

[Robinzon]

Robinzon в соседней теме, где ты пишешь о завышенных оборотах на Сенсе,
я тебе писал: был бы ты из Харьковской области я бы постарался тебе помочь.
На расстоянии что-то советовать это не всегда правильно! Потом всеравно окажется
что не то советовал, да ещё и матами тебя обложат... Вот недавно такое было на carmasters.
Неблагодарное это дело давать советы на расстоянии! Особенно если окажется что искали
черную кошку в тёмной комнате, а её там никогда и не было...

Я все это понимаю. Создал эту тему как раз в попытке найти мастера поблизости. В соседней теме спросил совета только чтобы порассматривать еще какие-то варианты, ибо все, что знал сам - уже проверил. Вот люди советуют проводку смотреть, буду пробовать. Если дело окажется не в ней - все равно спасибо тем, кто не поленился, и откликнулся. Я теперь хотя бы знаю что проводка может так влиять на работу машины. Никакую проблему ни с одним видом техники нельзя диагностировать на расстоянии, тем более если дело касается 17-летнего авто, это очевидно. Могут быть только предположения, и вот как раз предположения людей на форумах спасли уже не одного автолюбителя от загадочных проблем. А те, кто недоволен что совет дали неверный - просто невежи и плохо понимают сложность диагностики в некоторых случаях.

[serg71]

Да подсос сначала устранить(патрубок вентиляции картерных газов посмотреть внимательно) , а потом уже дальше бороть трудности

Честно говоря, мало грешил на этот узел, поскольку считал что даже если там будет подсос воздуха - то он перед дроссельной заслонкой, а значит не может влиять так сильно на работу двигателя. Но, учту ваше мнение, проверю и патрубок.

Как раз таки канал идет в обход дросселя, их два один до дросселя , второй через жиклер в обход , вот он и делает мозг.

[Robinzon]

Да подсос сначала устранить(патрубок вентиляции картерных газов посмотреть внимательно) , а потом уже дальше бороть трудности

Честно говоря, мало грешил на этот узел, поскольку считал что даже если там будет подсос воздуха - то он перед дроссельной заслонкой, а значит не может влиять так сильно на работу двигателя. Но, учту ваше мнение, проверю и патрубок.

Как раз таки канал идет в обход дросселя, их два один до дросселя , второй через жиклер в обход , вот он и делает мозг.

Ага, понял. Спасибо за информацию!