Прошивка М73

[skif-77]

Если блок закрытый, то после записи в BSL, придется менять процессор.
А всякие 0799 или 800 это вообще ни о чем. Так не определяют версию бута. Определяют в редакторе. Видим 2.05 - закрытый.

Про разные загрузчики ителма и автел мне понятно. 2.05 условно закрытый в нем содержится код для закрытия но он не выполнится если все правильно делать. Про 0799 и 0800 прочитал здесь https://www.drive2.ru/b/933574/ в редакторе 8277А-8277D.
Вопрос остался можно ли устанавливать в этот блок прошивки А317 от 8v?

[Иоанн]

Читать лучше на профессиональном форуме http://forum.тут был сайт/showpost.php? ... stcount=14
Almi про всякие 0799 и 800 говорит, что это полная ерунда.

А записать можно, сам свои подменные делал то 8 кл, то 16 клапанными опенбоксом.

[skif-77]

А записать можно, сам свои подменные делал то 8 кл, то 16 клапанными опенбоксом.[/quote]

Спасибо за помощь, получилось.

[jamik74]

Всем доброго времени суток. Роскажу свою историю про этот блок М73 производства Ителма загрузчик 0799 По I317DA02. Приехала 21115 для прошивки, подсоеденил чипсофт в режиме к лайн через обд2 разём на машине, открыл программу чиплоудер, выбрал модуль М73 Ителма, в настройках к модулю, галочка не стоит, нажал паспорт, данные появились-21114-1411020-1202612049990799 21101 1 6L 8 24-10-2008I317DA02-кнопка считать флеш не светится, честно скажу растсроило, выбрал прошивку нажимаю записать в ответ ошибка, ещё раз нажимаю запись опять ошибка, выхажу из прогоаммы, пеоевожу чипсофт в режим j2534 и опять открываю программу чиплоудер, выбираю модуль М73 Ителма в настройках j2534 ставлю галлочку выбиоаю ту же прошивку нажимаю запись, вуаля опять ошибка, опять обидно. Снял эбу, подсоеденил в рижиме обд2 и повтори все свои действия которые делал на мошине, результат ноль.
Хочу выслушать ваше мнения уважаемые и после этого я роскажу что я сделал дальше т какои результат.

[pinelop]

скорость пробывал менять?и ошибку озвучил бы,у каждой ошибки есть номер

[skif-77]

Так вроде писали про ителму, что в режим программирования она входит только без нагрузок. А через розетку она в режиме диагностики. Снимите блок и программируйте на столе или на машине со своим разъемом. Не все ителмы как пишут можно записать диагностическим способом только BSL.

[jamik74]

вот эти ошибки.
я писал выши что подключал после машины на столе

[jamik74]

как выслать скрин чот у меня не получается

[GIgor53]

Ребята, чтоб не создавать новую тему ситуация такая, на Приоре 1.6L_16V блок M73_A373DA02 Евро2(уже перешита была) установили ШПГ от 124 двиг (шатуны, поршня), что посоветуете зашить в этот блок?

[Evgen198801]

Ребята, чтоб не создавать новую тему ситуация такая, на Приоре 1.6L_16V блок M73_A373DA02 Евро2(уже перешита была) установили ШПГ от 124 двиг (шатуны, поршня), что посоветуете зашить в этот блок?

от 124 любую... опен боксом

[Иоанн]

Записать можно что угодно, лишь была нормально откалиброванная прошивка. Обратитесь у себя по месту, на расстоянии, без авто, это сделать трудно. Никто же не знает даже, сколько сейчас степень сжатия стала? Иногда с ГБЦ излишне снимают и тогда даже на стоке детонация. Или с прокладкой играют. На клиентских авто калибрую на базе 126 софта.

[GIgor53]

Иногда с ГБЦ излишне снимают и тогда даже на стоке детонация. Или с прокладкой играют.

Голова не фрезеровалась, прокладка от 124.

[GIgor53]

от 124 любую... опен боксом[/quote]
Это проверено? Как авто едет? Просто сейчас хозяин отметил вялую динамику.

[Evgen198801]

от 124 любую... опен боксом

Это проверено? Как авто едет? Просто сейчас хозяин отметил вялую динамику.[/quote]
А что он хочет кастрировал и ещё что бы летела... Сейчас компрессия бешеная, а степень сжатия ниже плинтуса.. Банально станет 124 двигатель....

[Иоанн]

На базе 124 софта будет слабее динамика. На базе 126 софта можно и нужно калибровать, но по месту. С первого раза не получится, заездов пять хотя бы нужно будет. Поэтому и писал, что нужно найти местного специалиста.