Simtec 70

[Norman]

Товарищи, еще вопрос:
как и чем я могу достать карпасс с этого блока?
Где находится этот код? В калибровках думаю не найти, скорее всего надо фулл вычитать, но опять таки надо знать, где искать этот карпасс в фулл прошивке. Да, еще Оп-Ком говорят выдает, но каким образом, не знаю. Буду рад любой инфе.

[Opel Tech2]

Товарищи, еще вопрос:
как и чем я могу достать карпасс с этого блока?
Где находится этот код? В калибровках думаю не найти, скорее всего надо фулл вычитать, но опять таки надо знать, где искать этот карпасс в фулл прошивке. Да, еще Оп-Ком говорят выдает, но каким образом, не знаю. Буду рад любой инфе.

У тебя ведь связка блок и иммо с одной машины правильно?
Тогда проще выдрать с иммо чем с блока.
Про опком не знаю пользуюсь оригинальными приборами по опель.

[Norman]

У тебя ведь связка блок и иммо с одной машины правильно?

Да, правильно!

Тогда проще выдрать с иммо чем с блока.

Каким образом выдрать с иммо код?

[Opel Tech2]

Это уже не ко-мне вопросик.

[boroda07]

Блок был рабочим, только ДМРВ ошибку показывала,....

Ошибка 0505 лечится пропайкой отгнивших алюминиевых проводников внутри блока.
А логин и пароль блока без дилера ни как не узнать.

[Opel Tech2]

Блок был рабочим, только ДМРВ ошибку показывала,....

Ошибка 0505 лечится пропайкой отгнивших алюминиевых проводников внутри блока.
А логин и пароль блока без дилера ни как не узнать.

Ну почему же не узнать. На самом деле можно и из блока всё вытянуть просто по финансам будет намного дороже.
У нас заказать код у дилера примерно 300 грн. Но ели какой нибудь Дядя Вася изменил вин код (хоть одну циферку) пиши пропало потому как не будет правильным ответ.
Зачем могли изменить? К примеру нужно было с помощью тех2 обновить прошивку эбу. и если в блоке прошивка точ такая как и в тис тис запрещает перепрограммирование в этом случае можно изменить одну циферку в винкоде и для тис этот блок станет девственно новым соответственно можно уже прошить одинаковой прошивкой.
Так что иммо будет самый лучший вариант. Обратись к тем кто занимается иммобилайзерами вот они и подскажут код.

[Norman]

Блок был рабочим, только ДМРВ ошибку показывала,....

Ошибка 0505 лечится пропайкой отгнивших алюминиевых проводников внутри блока.

Уважаемый, я как раз и хотел вскрыть блок, чтобы проверить и в случае необходимости пропаять проводники ДМРВ, но даже прогрев места паяльной станцией (феном) не помогло мне. Герметик очень твердый. Вопрос: каким образом можно вскрыть блок и правильно ли то, что я хотел снять именно нижнюю жестяную крышку ?

[Norman]

Ну почему же не узнать. На самом деле можно и из блока всё вытянуть просто по финансам будет намного дороже.

Интересно, там всего четыре цифры, нельзя ли методом тыка подобрать цифры? И есть ли ограничение на неправильный ввод? Если нет, я начну подбирать коды , в свободное время ))))

[boroda07]

Вопрос: каким образом можно вскрыть блок ?

Может это поможет, что-то выудить из блока http://www.codecard.lt/carprog/software ... d_129.html

[Opel Tech2]

Ну почему же не узнать. На самом деле можно и из блока всё вытянуть просто по финансам будет намного дороже.

Интересно, там всего четыре цифры, нельзя ли методом тыка подобрать цифры? И есть ли ограничение на неправильный ввод? Если нет, я начну подбирать коды , в свободное время ))))

Ограничение конечно есть. После попытки ввода не правильного кода иммобилайзера включается функция отсчёта времени защитного ожидания первый раз оно состовляет 10 мин второй 20 третий 40 итд вообщем реально заипёшся подбирать. Кроме того защитное время отсчитуется только тогда когда подключен диагностический прибор к автомобилю и обязательно во вкладке ввода кода. Если блок просто полежит с подключенным питанием время не будет отсчитываться на уменьшение.
Не мучайся и обратись к тем кто это уже делал сотни раз.

[Norman]

Спасибо парни за инфу, узнал много интересного. Как говорится, не прощаюсь, ибо решение проблемы с каналом ДМРВ и поиск Карпасс продолжаются.

[stack]

... поиск Карпасс продолжаются.

В Simtec-70 "Immobilizer Code" можно найти в EEPROM,
но флешеры здесь не помогут.

По поводу Galletto, - ошибки считывания могут произойти, если
проге встретится непрерывная последовательность из минимум трёх FF FF FF, после чего съём инфы прекращается, со всеми вытекающими...

[Norman]

... поиск Карпасс продолжаются.

В Simtec-70 "Immobilizer Code" можно найти в EEPROM,
но флешеры здесь не помогут.

А что поможет в таком случае? Буду рад инфе.

[stack]

... поиск Карпасс продолжаются.

В Simtec-70 "Immobilizer Code" можно найти в EEPROM..

А что поможет в таком случае? Буду рад инфе.

В основном тянут программатором из иммо...,
хотя ребята из www.actronics.eu могут из блока!

Задай вопрос http://www.opel-scanner.com/forum/
может Артур уже сделал.

(Посмотри CarProg (уже есть ломанутый) и http://www.enigma-tool.eu/)
Результат напиши...интересно!

[aliet]

... поиск Карпасс продолжаются.

В Simtec-70 "Immobilizer Code" можно найти в EEPROM,
но флешеры здесь не помогут.

А что поможет в таком случае? Буду рад инфе.

По поводу карпасса, если считать EEPROM, то оттуда можно выдернуть карпасс. ИМХО через разъем целиком он не считается, надо выпаивать.

Если не сложно, набросай схему подключения своего комплекта блок+иммо. У меня появился такой же, надо подключить на столе. В ТИС схема подключения иммо не очень понятная, к примеру с какой ноги брать к-линию с него с 6 или с 8?