Ланос 1.4 ошибка датчика ФАЗ

[турЫст]

Имеем ланос М10.3 пробег 3500км. Начал дергаться . Симптомы : заводиться хорошо , холодный горячий не имеет значения . Холостой ход устойчивый . Начинаешь движение , если педаль газа нажимать очень плавно поедет но нельзя резко нажимать и сбрасывать газ. Манера езды как со светофора не получаеться , сразу начинаеться дергатьня вперед назад и в конце концов может заглохнуть может поехать .При диагностике АКМ может показать ошибки( датчик угловой синхронизации. датчик положения распредвала ) есть стандартый набор вентилятор и прочее это в памяти висит но не горят .
Без нагрузки на месте можно газовать в любых режимах все ОК! под нагрузкой не едет! При замене датчика распредвала на новый эфекта не вышло , датчик скорости отключался эфект 0 . Массы на двигателе притянуты, возле контролера под сидением затянута . Компресия 10.5-11. Давление топлива 2.7-3.2.Свечи рабочие . прилагаю файл снятый на холостом ходу . какие будут предложения что смотреть ? спасиб за помощь
забыл . Метки ГРМ совпадают. уточняю М 10.3 смотрел и снимал АКМ 1.5с прошивкой протупил как через АКМ узнать

[karlson]

Уточни, М10.3 или М10.3+ (М11)? И чем снимался лог? Какая версия прошивки?

[wdwd]

Подобные проблемы иногда возникают при заниженных коррекциях СО

[vldp]

Компресия 10.5-11? Я такой компресии не встречал на Сенсах.
Обычно 15, 14... А дёргаться может из-за разных причин.
Причем здесь датчик распредвала. Отключи его и проедься.

[турЫст]

пускай компресометр у меня не точный согласен на 12-13 максимум . но 14-15 там не будет . первые удары по 6-7 дальше догоняет до 10-11 .
датчик отключал ,ездил без него , горит чек , машина не едет ,дергает че попало (со стороны это выглядет как будто за рулем блондинка с 3-х дневным стажем )

[vldp]

Тогда датчик распредвала не причём....
Ищи другие причины.

[ALK]

проверять нужно датчик коленвала , топливо, питание форсунок,зажигание, т.к. нестабильная работа двигателя всегда выдает ошибку по распредвалу

[Robin]

Поменяй ДПДЗ.

[турЫст]

При более тчательном иследовании заметил что на минусовом проводе ДПДЗ при включении зажигания появляется напряжение порядка 0.2-0.7 вольта . после чего взял все минусовые провода всех датчиков принудительно еще раз заземлил на кузов возле контроллера и сам контролер еще раз на всяк случай , эфект проявился машина стала ехать . Если через недельку не приедет значит все ОК !

[malagar]

С метками внимательней, можно экспериментировать, натяжение ремня тоже проверяй. Зазоры клапанов тоже. На Ланос 1,4 ЭБУ Микас 10.3/11

[турЫст]

блицкриг не удался . Машина едет но начинаешь раскручивать мотор и после 3000-3500 об/мин может появиться подергивание как раньше . подергает подергает потом поедет хорошо .

[malagar]

блицкриг не удался . Машина едет но начинаешь раскручивать мотор и после 3000-3500 об/мин может появиться подергивание как раньше . подергает подергает потом поедет хорошо .

Начинай с модуля БН ( втом числе правильная его сборка) Сетка БН, ТФ , РДТ, форсунки.
Потом ВВ часть: КЗ, ВВ провода, свечи.
Зазоры клапанов, фазы ГРМ (тут можно экспериментировать).

[Robin]

так что, ДПДЗ пробовал менять?, именно менять, не нужно смотреть его ничем....

[Gasha]

Был такой казус, под нагрузкой ДД отбрасывал УОЗ назад градусов на 20. Замена ДД помогла, прбуй его для начала просто отключить.

[Robin]

ДД редко выходит из строя, чаще он просто неправильно(не с тем усилием) затянут, вот и дёргает зажигание, ну а просто отключить его-не совсем не выход....