Тюнинговые прошивки М 7.6

[avtoelectrik]

залил сегодня прошиву другу на сенс е2 от ROBINа спорт ,до этого ездил месяц от MLG ,машинка сразу ожила ,ставил gxx70 gob120 ехала даже лучше стока и расход был в р-не 8л и при этом он наезжает сотню за неделю (до работы ему 5км) ,на прошивке РОБИНА машинка бодрее gxx70 gob125 (для экономии) ,но дрючат постоянно рывки при торможении двигателем на 1 и 2 передачах .Смотрел что отключением ПХХ задиранием температуры можно убрать это ,но с другой стороны расход думаю будет существенно выше ,я вот думаю можно ли на ПХХ зделать уменьшение длительности импульсов на форсунки ,а не полное отключение .

[Сергей_А]

А инженеров разработчиков и нужно чистить... уже больше пяти лет разрабатывают шестнадцати- клапанную головку.... я дождусь этого чуда... или все же сменю авто быстрее…[/quote]

Я извиеяюсь, что влез в Вашу дискуссию, но я спрашивал за 16кл. головы.....их нет, и не будет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
их отлили поляки для нас, но их никто не видел.
эксперементальный цех распустили.

[Mikmm]

А Вы говорите, что инженер - это звучит гордо...

(Да, останню надію вбили на повал...)

[polikuy]

Вот покрутил прошивку на основе евро 2, опередил немного зажигание на маленьких оборотах, пока езжу на ней, глюки еще не всплывали. Расход радует примерно 5 по трассе. Хочу услышать отзывы от вас. СО, Лямбда отключены.

[Andrju]

Хотел из сенса сделать ролс-ройс
Прошивка динамичная, расход бензюка не знаю, езжу на ней на пропане. Прошивать только нормально рабочию машину,чистые рхх и форсунки.
Заливать всю прошиву,калибровки не переносить.

[Vadim777]

Добрый всем день. машина Сенс 2004 года.
Подскажите пожалуйста с таким вопросом:
связь Tmonitor с ЭБУ устанавливается нормально и программа позволяет считывать данные и изменять некоторые параметры, но когда изменяю параметры Gox и Gob в окне, отображаемом по центру значение Gox=65, а в левой части экрана -78. При изменении 65 на 66, значение 78 тоже меняется на единицу (79).
Так какое значение правильное?
заранее спасибо за помощь.

[max26]

Это из-за СО-потенциометра. Отключи его в прошивке, если хочешь через TMonitor выставлять Gox и Gob.

[Vadim777]

спасибо, попробую.
да кому интересно , при резком нажатии на педаль газа идет провал оборотов. Начитавшись на форумах поменял сеточку бензонасоса (она действительно грязная и метал. стружка также присутствовала). Замена не изменила поведение машины. Да это и не могло влиять, если на остальных режимах система позволяет поддерживать нужные обороты значит проблема в другом. При этом давление в системе нормальное, и форсунки чистил.

[Andrju]

спасибо, попробую.
да кому интересно , при резком нажатии на педаль газа идет провал оборотов. Начитавшись на форумах поменял сеточку бензонасоса (она действительно грязная и метал. стружка также присутствовала). Замена не изменила поведение машины. Да это и не могло влиять, если на остальных режимах система позволяет поддерживать нужные обороты значит проблема в другом. При этом давление в системе нормальное, и форсунки чистил.

Если программно ничего не меняли, ГОбы не крутили, возможно еще свечи, зазор на них.

[boi47]

Andrju. Обкатал 100% в большом городе на хорошем 92м бензине. Сеня мой. Топливоподачу ставил 70/140, для экономичности. Расход получился 7.0-7.2 л\100км. ХХ ровный, эластична, вмеру приёмиста. Тюнинговая V09NSS130020_tun однако поприёмистей будет при той же топливоподаче. Прошивка понравилась, но замечен глючок: при торможении двигуном на 2й передаче при спуске под горку сильно колбасит (дергает). Буду ожидать решения проблемы.

[Andrju]

Andrju. Обкатал 100% в большом городе на хорошем 92м бензине. Сеня мой. Топливоподачу ставил 70/140, для экономичности. Расход получился 7.0-7.2 л\100км. ХХ ровный, эластична, вмеру приёмиста. Тюнинговая V09NSS130020_tun однако поприёмистей будет при той же топливоподаче. Прошивка понравилась, но замечен глючок: при торможении двигуном на 2й передаче при спуске под горку сильно колбасит (дергает). Буду ожидать решения проблемы.

Залил я себе вчера в машину прошивку последнюю от Andrju. Проехал немного, 40-50 км по городу.
Плюсы: ХХ нормальный-обороты не плавают и не зависают. Довольно эластичная. Расход небольшой.
Минусы: При переключении передач на вторую и третью есть небольшое подергивание, но меньше чем на прошивке, которая у меня была залита. В режиме торможения двигателем, если резко бросить педаль газа, машину дергает несколько раз.

Мужики попробуйте эти, прошивы не обкатывались, как себя поведут на практике не знаю. В архиве две прошивы - одна бензин эконом Е0(на газу тож покатет), другая под пропан Е0. Под пропан - увеличены обороты для быстрого прогрева на газе.
Под пропан надо заново перенастроить газовый редуктор(хх и чуствительность) обезательно

[boi47]

Мужики попробуйте эти, прошивы не обкатывались, как себя поведут на практике не знаю. В архиве две прошивы - одна бензин эконом Е0(на газу тож покатет), другая под пропан Е0. Под пропан - увеличены обороты для быстрого прогрева на газе.
Под пропан надо заново перенастроить газовый редуктор(хх и чуствительность) обезательно[/quote]


Залито под бензин. Топливоподача 66/140, давление 265, ПХХ стал 25. ХХ стабильные. Будем катать. Результаты отпишу.

[boi47]

Мужики попробуйте эти, прошивы не обкатывались, как себя поведут на практике не знаю.


Первые ощущения. Поприёмистей предыдущей, хорошо подхватывает на низах. Расход не знаю. А прежний глюк при торможении двигателем остался, к сожалению.

[pva38]

Может не в прошивке дело, проверь железо.

[boi47]

Может не в прошивке дело, проверь железо.


До этого на V09NSS130020_tun и на прошивке от MLG железо работало нормально.