Chery E5 MT22.1.1 не запускается

[Dimation]

Привет,Всем,и спасибо кто откликнулся.Проблема решилась.Все работает.Тему Можга закрывать.

[Dimation]

Огромное спасибо,sabon,проблема была в клапане.Только он в этой скарлупе в другом месте.С клапанной крышки шланг через клапан подключон к впускному коллектору за дроселем(в этом клапана и была проблема).Ещё один шланг с клапанной крышки,толще диаметром,проложен под дроселем и заходит в нижнюю часть блока,возле поддона.Sabon,спасибо за подсказку,краткость сестра ТАЛАНТА!!!

[sabon]

Незачто))Главное пендаль в нужную сторону))

[sabon]

Не важно в каком он месте,важно как его подключили....в Китае он завязан за дросселем,зима малейший конденсат в его диафрагме и усе...((((На кой его так завязали ? Не знаю но :диагностика штука хитрая !!! Логику в зад:))Интуиция!!!

[DENVER]

ну давайте тогда подробнее.. , что ?? клапан вентиляции недавал развивать мощность при дросселировании ? там что ДМРВ и мимо воздух ? разжуйте пожалуйста по пунктам ..., а то так получается , зачем тогда тему создавали ?? показать кто более крутой диагност ?

[DENVER]

и еще sabon , думаю не стоит хамить , сдерживай свои эмоции ,по поводу сварщика...и т.д. ,поверь опыта хватает .... давайте уважать друг друга

[DENVER]

Огромное спасибо,sabon,проблема была в клапане.Только он в этой скарлупе в другом месте.С клапанной крышки шланг через клапан подключон к впускному коллектору за дроселем(в этом клапана и была проблема).Ещё один шланг с клапанной крышки,толще диаметром,проложен под дроселем и заходит в нижнюю часть блока,возле поддона.Sabon,спасибо за подсказку,краткость сестра ТАЛАНТА!!!

Чё из-за клапана вентиляции картерных газов , машина не реагировала на педаль акселератора ? если так , вроде как не похоже на правду ...

[Robin]

Посмею вмешаться)))) А почему нет? Возьмите ВАГи, по идее подобная неисправность(и ещё ряд симптомов) там всем известна, как раз таки из-за клапана. А тут нюанс в подобной установки оного.

[sabon]

и еще sabon , думаю не стоит хамить , сдерживай свои эмоции ,по поводу сварщика...и т.д. ,поверь опыта хватает .... давайте уважать друг друга

Не коем образом не хотел вас обидеть.15лет назад именно сваркой и занимался,доволно неплохо получалось,но с возрастом этот труд стал тяжел.
Удивился вашему пониманию"двигатель не всасывает топливо".
Смоделируйте ситуацию когда разряжение во впускном= разряжению в картере.Получите ответ на свои вопросы.

[DENVER]

и еще sabon , думаю не стоит хамить , сдерживай свои эмоции ,по поводу сварщика...и т.д. ,поверь опыта хватает .... давайте уважать друг друга

Не коем образом не хотел вас обидеть.15лет назад именно сваркой и занимался,доволно неплохо получалось,но с возрастом этот труд стал тяжел.
Удивился вашему пониманию"двигатель не всасывает топливо".
Смоделируйте ситуацию когда разряжение во впускном= разряжению в картере.Получите ответ на свои вопросы.

не всасывает - когда выхлоп перекрыт , недавно притягивали китай авто в котором посыпаный кат в перемешку с конденсатом замерз , по трём сто заводили , так и незавели , когда сказал причину что забитая труба , так же удивились ... а поповоду клапана , неужели там дыра такого размера , что дросель не актуален , ну и по поводу ХХ понять можно , а не дросселировало то почему ???

[sabon]

Видимо вы не правильно сформулировали ситуацию с забитым катом.Топливо двигатель не засасывает,оно туда попадёт полюбому самотёком(форсунка на клапан,с клапана в цилиндр).А вот воздуха для горения смеси не хватит.По этому все вёдра с забитым катом выглядят с переливом.Вывод не засасывает воздух!
Цитирую:Суслика видиш? Нет! А он есть!Ка кто так

[DENVER]

тогда если точнее - топливовоздушная смесь