Расход и "цвет выхлопной трубы"

[uri1uri]

Не ну мы (вы) залезли в дебри.Есть полностью исправный автомобиль.Есть труба бла рыжего цвета.Есть хозяин ,который ничего не понимает (и я в том числе)...Чего тут диагностить!? Я просто хочу правильно сформулировать ответ.Он уже ,практически,готов.И так:все хорошо.Это первое.Ездить экономно - надо больше проезжать.Не 10 км ,а 100.Потом :есть химия как то СОдва разлагацца на какую-то хрень,которая,зараза, убивает металл.Он от нее ржавеет.Не по деццки!Т.е.копоть(сажа)не успевает сделать защитный экран на нем.Да и хрен сним.Нуно взять дрель и посверлить нахрен катализатор,резонатор и глушитель для того ,чтобы вытекало с него.Если не потечет - сгниет через совсем скоро.Ну вот завтра и успокою хозяина

А может проще?
Граната у Вас есть?
А то сверлить... пилить...

[krimski]

А крышку клапанов зачем вскрывать?

Крышку клапанов снимал, наверное просто для того чтоб метки на место поставить.

[zzOLzz]

А крышку клапанов зачем вскрывать?

Крышку клапанов снимал, наверное просто для того чтоб метки на место поставить.

Ааа.. понятно, там же цепь. А датчик давления или разряжения?

[krimski]

А датчик давления или разряжения?

А разве есть разница ремень или цепь. Фаза ГРМ - это главное.
Датчики есть и тот и тот, но датчику давления доверяю больше, хотя в данной ситуации используется и датч.разряжения. Но, по-моему, мы уже отвлеклись от поставленного изначально вопроса.