СЕНС дергается

[bolegka]

Теперь по существу. Какая прошивка, корр на ХХ и кор оснвная? Сколько прошли свечи, какие.

прошивка 9i родная, коор ХХ когда я смотрел последний раз была 56, но с ней СО - 3%, после регулировки СО - 0,8% (крутили винтом) еще не смотрел, основная 165 (увеличивал-уменьшал на глюк не влияет). Свечи пробовал новый и старый комплект 17ДВРМ зазор 0,7 и NGK 0,9. На всех комплектах присутствует глюк, но на NGK более выражено, но едет лучше. Поровода позванивали - норма.
Так что медленное падение оборотов норма???. На СТО все начинают борьбу с оборотами, грят сделаем обороты - дергание пропадет. У меня на прогреве получается первых 5-10 сек - 1700-1800, потом 1300.
зы. позавчера и сегодня с утра после того как завел машинку три раза мигнул Check и что-то(вроде звук релюшки) клацнуло в приборке.

[Robin]

Проверь соединение минуса по всем точкам в машине. Начни с датчиков и к блоку , не более 2-х Ом.

[Валерий]

а датчик температуры не прыгает
то есть там соединения минусовые и идут по стороне пасажира от контроллера и в моторный отсек они частенько окисляються -паять не советую если что а заново их обжать с помощью втулок это так для общего развития частенько с этим сталкивался если машинка пробежала как минимум ......тыс км

[Slava]

Всем привет. у меня похожие симптомы, описаные выше.
при холодном пуске двиг както детонирует, загорается лампочка чек.
на холостом ходу двиг подергивает, как будто один цилиндр выпадает.
тоже при движении в нагрузку на 1-ой, или 2-ой колбасит двиг, лбом до лобового стекла достать можно, при нажатии на педаль газа резко дергается, как будто ему взад кувалдой двинули. да, и на холодную тоже при движении, нажимаешь педаль газа, провал, потом рывок. расход по городу 11л./100км. зае.... меня эта тачка уже. хорошо, что особого пробега нет. когда все вокруг рассказывают, что у них 7-9 л. меня жаба просто давит, почему у меня не так.
даже не знаю что смотреть, что чистить, что регулировать.
у нас в городе спецов по сенсам найти не могу.
может кто на мысль правильную подтолкнет?

[karlson]

В первую очередь сделать диагностику, посмотреть что в мозгах делается. Проверить свечи, провода. Потом делать выводы.

[Madil]

был такой случай .на холостых даже чуть перердёргивала как будто проводка высоковольтная пробивает.выяснилось всё дело было в датчике дросельной заслонке точнее в штекере.
показание сканера
TPS 0,62v
TPS 0.%
Процентное соотношение меняется примерно......
TPS 0,69v
TPS 1%
короче почему машина дёргалась.
процентное соотношение не менялось а милли вольт прыгал
провери я понял что милливоль можно установить
от 0.48 до 0.69 если поставить выше только процентное соотношение не менялось (оставался 0) то машина трогаетса без провалов но расход чуть увеличиваетса.
в итоговом замена датчика ничего не дало пришлось пропоять штекера
и всё пропало.

[Slava]

Скажи, какие конкретно штекера ты пропаивал.

[Robin]

Сегодня была машинёха, сенс, при плавном нажатии на газ, и наборе оборотов до 1700 она начинала отрубать время впрыска, соответственно резкое падение оборотов, и тутже резкий подъём, впрыск появлялся. Вообщем плавание на повышенных оборотах. Ехать невозможно. Так вот, оказался дребезг контактов в ДПДЗ именно не вначале,00 четко держит, а где-то там.., причём сканер показывал его устойчивое положение.

[363]

Клапана "зажали" пожоже, отсюда и все проблемы.

[krimski]

ГРМ бы мотор-тестером глянуть. Может действительно с ремешком чё напутали. И ещё я бы обратил внимание на СО на ХХ. 0.7 на ХХ для Сени маловато.

[smilewolf]

Подскажите. СЕНя в АКМ показывает в левой части GOB например 152 , а в F11 в настройках 130 и никак не хочет выравнивать показания с настройками?