Диагноз ВАЗа

[floyd]

Подскажите.Подключаю кемп через адаптер к линии диагностики
авто- выдаёт неисправен адаптер, отсоединяю адаптер от диагн.разьёма- адаптер готов к работе, снова подсоединяю- адаптер
неисправен.Такое произошло на М7,0 (50) ,пробовал миновать АПС-
результат тотже, и такое произошло на GM.
С ЧЕМ ЭТО СВЯЗАНО ? СПАСИБО.

[karlson]

Подскажите.Подключаю кемп через адаптер к линии диагностики
авто- выдаёт неисправен адаптер, отсоединяю адаптер от диагн.разьёма- адаптер готов к работе, снова подсоединяю- адаптер
неисправен.Такое произошло на М7,0 (50) ,пробовал миновать АПС-
результат тотже, и такое произошло на GM.
С ЧЕМ ЭТО СВЯЗАНО ? СПАСИБО.

Какой адаптер? Какая прога? Какой комп? А раньше это всё работало?

[floyd]

Адаптер клайн, рабочий, между этими авто и после диагностировал
без проблем

[Konstantin_D]

Скорее всего замыкание диагностической линии на землю .

[floyd]

На ВАЗе с МР7,0 (50) я подключался к диаг.разьёму-адаптер не работает, затем к разьёму АПС(отсоединив от АПС)-результат тотже.
Значит замыкает между АПС и ЭБУ или в самом ЭБУ-если я правельно
понял.Но линию я прозванивал -порядок,а ЭБУ свежий-только приобретёный в магазине.Может в нём глюк?
А полезли диагностировать потому что после замены горит чек.

[GiAlex]

МП 7 есть евро2 и евро3 - протоколы чтения разные, может здесь проблема.Еще питание на адаптер бери с акамулятора(если разьем GM -на нем питание только при работающем двигателе).