Обновление ChipLoaderNG 3.7.0, подробнее тут: viewtopic.php?f=19&t=11442
Срочно нужна помощь по 7.9.7+ на Амулет
Модераторы: blistograd, chipsoft, Robin, karlson
Срочно нужна помощь по 7.9.7+ на Амулет
Спецы совет нужен....Я не давно тока от Паулюса узнал, что на Мулю шло два блока БОШ 7.9.7+, на одном обозначение А11- цифрры....., а на другом А15.... может кто внятно сказать в чем отличие? Когда я 1 год назад залил паулюсовскую прошивку( эконом -Паулюс эко A11+.bin) у меня прям сразу зажглась ошибка 0134 (1 датчик килорода), но я грешил сначала на разъем, потом датчик кислорода...и ошибка интересно себя вела, то горит, то сама тухнет....както откинул разъем со второго джатчика, так почти месяц о себе не заявляла, но потом зажглась....но узнав что оказывается есть 2 блока, я почти был убежден, что это из-за того что прошивку которую залил предозначалась на А11 ( у меня А15)....Сегодня заливаю паулюсовскую Startpower 2010 А15+ 14032009.bin , результат еще хлеще...лампочка горела сразу после первого запуска двиг., попробывал посмотреть ошибку, мозги не выходят на режим самодиагностики ( перемыкание К-линии с минусом в диагностическом разъеме)...Помогите кто чем может... может у когто такая же беда была
За перевод проца в режим BSL,а в чем проблема!?Вот серийки http://тут был сайт/content/fw_china/
Ремонт электроники тел.+38 096-376-95-99
Постоянно горит лампа-проверь двиг., по самодиагностике не выходит ( путем замыкания к-линии с минусом)....выше написал, что вчера перепрошил, вылезла проблема, сегодня попытался разобратся, поновой хотел прошить, но другой прошивкой ( А11, вчера А15), блок конектится не хочет...и пришел к мнению что сгорел этот резюк ( не звонится)... А что это за режим BSL?
на хрюнском сайте есть хелп с картинкамеНаписано на крышке А15, 832 кБ весит прошивка, нутро 7.9.7., блок прошился, машина едит отлично....но проблема висит как я описал выше....Может что то перепутали китайцы..на крышке может и написано А15, а нутро от А11...я просто не знаю чем отличаются эти 2 плюсовых блока, знаю что стоковые прошивки отличаются друг от друга( калибровка разная), заливаются прощивки без проблем в чужые блоки, но машина ведет себя по другому, а вот как по другому не известно....
Я,когда-то,пробовал залить амулетовскую прошивку в ЭБУ с расавтопрома.Двигатель заводился,только сразу начинал работать вентилятор.Я поленился смотреть диагностику...Скореее всего по каналу ДТОЖ какая-то хрень.Рассматривал внутренности ЭБУ от китайцев(джилли черри) и росавто - есть отличия по наличиию и отсутствию деталей в разных местах платы.Отсюда могут возникать различные трблы от версии ПО.ИМХО.ЗЫ:а разве самодиагностика - это К-линия на массу?Обычно Л-линия и есть ли она на этом авто(самодиагностика)?В мамулете на 7 ноге обд-абс.Движок - под капотом на "фиатовском" разьеме.Там всего два контакта из трех...
Ремонт электроники тел.+38 096-376-95-99
Да безпроблем выходит на самодиагностику, я даже из-за этого бортовик покупать не стал....вожу с собой распечатку кодов ОБД2...там в разъеме всего два контакта, их замыкаешь, ключ поворачиваешь, но двиг. не заводишь...и через несколько секунд начинает мигать лампочка проверь двиг., по числу миганий и опред-ся код... Скажите что это за режим BSL?
У меня была похожая проблемас год назад с ошибкой по ДК после перепрошивки.
Оказалось авто было Е-3 а я залил Е-2. Пашка тоже не понимал сначало в чём проблема, потом я глаза разул, гляжу две лямды стоят. Прошива была у меня стоковая доэтого слита, отправил её Паулюсу, оказался другой софт, он всё поправил как надо.
Оказалось авто было Е-3 а я залил Е-2. Пашка тоже не понимал сначало в чём проблема, потом я глаза разул, гляжу две лямды стоят. Прошива была у меня стоковая доэтого слита, отправил её Паулюсу, оказался другой софт, он всё поправил как надо.
В общем грешил на резюк ,там один контактик практически отпаялся), в паял новый...все также осталось....Перепршил заново, но Startpower 2010 А11+, и все встало на свои места....лампочка после пуска тухнет...машина себя ведет нормально....Вывод: это прошивка по динамике не отличается от эконом -Паулюс эко A11+.bin, кроме как переключения помягче стали...по расходу пока ничего не могу сказать ( бортовика нет), а вот на Startpower 2010 А15+ машина немного круче бежала....но ездить с горящей лампой -проверь двиг.- что то не хочется.. Получается, что вся проблема была в прошивке, а точнее в том что на мозгах написано А15, а внутренности от А11....
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 12 гостей