АвтоАсСкан

[мотя]

Снова пытался прочитать Автоасом ВАЗовский блок GM -ISFI -2S. и опять облом. Может кто-нибудь подскажет как выйти из этой ситуации.

[Vasiliy]

Снова пытался прочитать Автоасом ВАЗовский блок GM -ISFI -2S. и опять облом. Может кто-нибудь подскажет как выйти из этой ситуации.

Старой, доброй МТ-1209 от Метео.

[karlson]

Снова пытался прочитать Автоасом ВАЗовский блок GM -ISFI -2S. и опять облом. Может кто-нибудь подскажет как выйти из этой ситуации.

Да должен работать! А чемто другим пробовал делать диагностику?

[vldp]

Какой адаптер?
Если с Окти - это одно, будет
работать но связь пропадать.
Если Тульский, надо переключать
напряжение подтяжки, а так не будет
связи. Есть ещё варианты когда с одними
GM -ISFI -2S связь есть, а сдругим таким же
GM -ISFI -2S связи нет. Особенно это
касается машин 97-98гг. А вот у меня ДСТ-2
работает со всеми годами без проблем.
Пробовал для МТ-1209 делать специально
адаптер 5 в. уровня - всеравно с одними
GM -ISFI -2S работает с другими нет, от ПК
так же независит. Неоднократно задавал
этот вопрос на разных форумах, но никто
ответа не знает.

[мотя]

Да я исам подумал что нужно делать адаптер с 5 в. уровнем, Если не трудно посоветуйте какую схему взять(в смысле проверенную)

[vldp]

Проверенных схем много, под рукой просто нет.
Но я когдато делал так: понижал питание на
адаптере до (приблизительно) 6 - 7 вольт и
всё работало с GM.

[karlson]

Да я исам подумал что нужно делать адаптер с 5 в. уровнем, Если не трудно посоветуйте какую схему взять(в смысле проверенную)

Вот проверенный.

[мотя]

Спасибо за инфирмацию.

[Kapitan]

Для Мотя и остальных, капивших у меня адаптер:
причина найдена-при сборке авторы в половине адаптеров в поставили резистор 680ом, в другой 910. У кого справа от кренки параллельно диоду стоит резистор 910ом-замените пожалуйста на 680. я на днях с этой проблемой столкнулся...старый адаптер открывал ВАЗ с GM, новый нет..начал доставать из коробки поочередно платы. Результат 50 на 50. Потом при тчательном рассмотрении плат был выявлен этот косяк. Приношу всем свои извинения за временные неудобства.

[Yuras]

У меня на прошлой неделе Автоас не связался с Бошем 7.9.7 на Ниве с прошивкой B120ER16. А Сканматик и Автоваз_нью и SMS диагностика - без проблем. Хотя тут-же на следующей машине с 7.9.7 с прошивкой B104DP16 запросто.

[Kapitan]

Просьба всем у кого автоас моего розлива не связался с группрой GM посмотреть и если что заменить 2 детельки Стабилитрон на плате должен стоять на 3,3 в (на некоторых платах стоит на 5,1в) и резистор в к-линии должен стоять на 680ом(маркировка 681). Просто из Москвы зашла партия адаптеров где резистор стоял на 910ом(911).
Резистор стоит справа от кренки по напрвлению к входному разъему, стабилитрон там всего один на платке.
Еще раз приношу извинения за неудобство, доставленное мной.
Валерий.

[sabon]

подскажите пожалуста,попался матиз с трамблёром 0.8 механика смотрю автоасом,положение закрытого дросселя 10.9% и открывается всего на 90% какие нормальные показания должны быть? авто работает нормально

[ALK]

подскажите пожалуста,попался матиз с трамблёром 0.8 механика смотрю автоасом,положение закрытого дросселя 10.9% и открывается всего на 90% какие нормальные показания должны быть? авто работает нормально

смотрел автоасом выдало тоже самое на абсолютно радочей машине. Скандок и МТ10 на связь не пошли вообще с Fenix .

[V.A.]

подскажите пожалуста,попался матиз с трамблёром 0.8 механика смотрю автоасом,положение закрытого дросселя 10.9% и открывается всего на 90% какие нормальные показания должны быть? авто работает нормально

смотрел автоасом выдало тоже самое на абсолютно радочей машине. Скандок и МТ10 на связь не пошли вообще с Fenix .

А какая версия программы ScanDoc у вас? В последней всё работало.