Вот честно. И сказать не знаю что в ответ. Написано выше всё чёрным по русски, но опять 25... Дениса прошивки нормальные в плане того, что правлены уже. По его софту вопросы к нему лично. Вообще то он Владимирович и у него День Рождения - поздравим его за одно. На этом ресурсе есть ещё люди умеющие и , главное, знающие как правильно это делать. Имён называть не буду - читайте внимательно и не по диагонали. Есть и конкретные барыги от чиптюнинга - есть и о них упоминание на этом ресурсе. Опять же. Не вижу смысла чего то советовать человеку который на 100% убеждён, что всё и про всё знает и сам, но упорно не желающему услышать других которые не один уже десяток лет далеко не теоретики... Ну и совет напоследок, если позволите. Если хотите получить помощь от профи на проф ресурсе то надо выложить вместе с вопросом как минимум данные об авто (год, объём, блок, софт, комплектация ...) + данные со сканера (скрины, логи...) + осциллограммы (если есть чем сделать и они нужны для анализа)+ коментарии, что сделано в плане поиска дефекта и что делалось ранее с "подопечным". Иначе весь этот диалог или беседа годится только для гаражных посиделок за бутылкой пива. Или для фан ресурсов - вот там насоветуют как и что надо типа "А ВОТ У МЕНЯ ПОДОБНОЕ БЫЛО"... Вам первые 20 причин или последние 50 ? 
Ничего личного. Просто попытка достучатся....А !!! Про Е-3 улыбнуло. В профиле город Украина (это где?) значит в курсе, что в Украине бензина даже Е-0 нету
Есть жидкость про внешнему виду напоминающая бензин... А если учесть качество комплектующих и прочее то Е-3 - самое то...
мастер по этому делу есть. тут словами не поможешь. надо лить, а потом уже смотреть, что и как. вариантов может быть миллион. это то же самое, что по телефону машину ремонтировать. мне хватит того, что прошивки от Дениса хорошие) мастер по этому делу есть. куплю, залью, отпишусь о впечатлениях.
Надоели уже провалы холостого хода, перегазовки, глохнет и остальные подарки этой машины...