CHIPSOFT J2534 & KLine

sergei726 · Сообщение **sergei726** » Сб авг 22, 2015 10:29 am

Питание проверил, все отлично. Сейчас нет автомобиля проверить, но на столе так и не заработал как к-лайн. Красный диод в режиме "к-лайн" не горит вообще. Пробовал два блока питания и прозвонил проводку все нормально. С Чиплодырем на столе пока тоже не получается проверить, открыты только модули где нужен J2534, простых блоков типа м797 или Я72 пока нет для "проверить".. Попозже попробую на другом буке там 7ка стоит, на основном рабочем стоит 8.1 . Еще заметил, что переключение на К-лайн проходит всегда, а вот обратно на J2534 не происходит, приходится вытаскивать USB шнур , затем проходит переключение. В общем, поигрался данной фичей, понял мне она особо и не нужна, авто в работе сейчас мало и не состовляет труда подключить либо обычный к-лайн, либо J2534 chipsoft. Но многим, данная функция конечно пригодится!

chipsoft · Сообщение **chipsoft** » Сб авг 22, 2015 11:40 am

Похоже тут какая-то проблема с самим адаптером. Конкретно - на него не заходит напряжение +12В, которое используется для подтяжки Клинии. В режиме КЛайна адаптер непрерывно производит измерения на 9 пине DB9 и в зависимости от того, какое оно - зажигает или тушит красный светодиод.
Напишите мне на почту, и я скину программу, которой Вы сможете проверить, как адаптер меряет напряжение на 9 пине DB9 без загрузчика и ЭБУ.

Серёга · Сообщение **Серёга** » Сб авг 22, 2015 11:56 am

Проверил к-лайн с Опендиаг и Мотор-скан, полёт нормальный. Красный диод светится при подключении к обд колодке, как и положено. При незапущенной диаг программе медленно мигает жёлтый и постоянно светится красный. При запущенной проге красный светит постоянно, зелёный в такт запросам. Всё красиво, всё работает. Винда ХР кастрации Гориандера. Хотя наверное, данной функцией буду пользоваться нечасто, к-лайников имею в достатке, может когда из лени, чтоб не перетыкаться шнурками...

Ну а так сама по себе функция несомненно полезная.

sergei726 · Сообщение **sergei726** » Сб авг 22, 2015 3:27 pm

Огромное спасибо Денису за консультации и уделенное мне время, все заработало! Дело было в шнурке OBD II-DB9. Не было питания на 9ом пине в DB разъеме. Проверил к-лайн адаптер на предмет записи флеш, операция прошла ровно в три раза быстрее чем старым к-лайном.

Macrobot · Сообщение **Macrobot** » Сб авг 22, 2015 9:28 pm

Динис а в самом софте чиплодыря нельзя ли куда нибудь прикрутить два checkBox для изменения из самого софта?

chipsoft · Сообщение **chipsoft** » Сб авг 22, 2015 9:51 pm

Прикрутить то можно, но пока я не вижу в этом особой целесообразности. Посмотрим дальше в процессе эксплуатации. Сейчас можно вывести ярлыки на рабочий стол для быстрого переключения J2534/KLine

Серёга · Сообщение **Серёга** » Сб авг 22, 2015 9:55 pm

Macrobot, ну имей же совесть

, сложно свернуть окно загрузчика и наступить мышом на иконку?

Macrobot · Сообщение **Macrobot** » Сб авг 22, 2015 11:34 pm

Серёга писал(а):Macrobot, ну имей же совесть , сложно свернуть окно загрузчика и наступить мышом на иконку?

Да не сложно но удобнее из самого софта переключать. А рабочий стол на ноуте и так обычно заполнен разными софтами....

chipsoft · Сообщение **chipsoft** » Вс авг 23, 2015 12:04 am

Вот как можно переключать режимы CHIPSOFT J2534/KLine через ChipLoader.

1. Выбираем пункт меню "Инструменты" - Редактор инструментов.
2. Нажимаем кнопку "Добавить"
3. Добавляем пункт про KLine:

и нажимаем Ок.
4. Добавляем пункт про J2534:

и нажимаем Ок.
5. После этого в списке инструментов будет такое:

Нажимаем Ок.

После указанных операций в пункте меню "Инструменты" появятся 2 пункта - "Сделать KLine", "Сделать J2534", нажатие на которые переключат режим работы адаптера:

Roman_77 · Сообщение **Roman_77** » Вс авг 23, 2015 11:55 am

Спасибо за новую функцию ! Очень для меня актуально. Дома в пожаре сгорел калайник ваш, теперь его заменит J2534. Вопросик - как восстановить ключик? Я даже не помню что там было куплено.

chipsoft · Сообщение **chipsoft** » Вс авг 23, 2015 12:13 pm

Roman_77 писал(а):Вопросик - как восстановить ключик? Я даже не помню что там было куплено.

На почту запрос пишите.

megatun · Сообщение **megatun** » Пн авг 24, 2015 10:06 am

Доброго времени суток всем !

Сегодня тестировал К-Line на тех прогах которые под рукой были и вот что получается!

Тест скорости Адаптера!

Тест с программой Chevrolet Explorer

Тест программы VagCom

Тест программы Вася Диагност

получается что шнурок работает со всеми программами кроме Вася Диагност

и ещё одно изречение для быстрой смены между К-line и j2534
по пунктам

1 отправить ярлыки (update_j2534.dat и update_kline.bat) из папки (C:\Program Files (x86)\CHIPSOFT_J2534_Driver) для win-x64 (C:\Program Files\CHIPSOFT_J2534_Driver) для win-x86 на рабочий стол
2 присвоить им иконки которые я прикреплю ниже в архивах RAR!
3 перетаскиваем присвоенные ярлыки в панель задач (как на скриншоте) и теперь переключение происходит в один клик!

Денису РЕСПЕКТ

wmasterw · Сообщение **wmasterw** » Пн авг 24, 2015 10:35 am

Скринов нет

Romann43 · Сообщение **Romann43** » Пн авг 24, 2015 12:44 pm

sergei726 писал(а):Огромное спасибо Денису за консультации и уделенное мне время, все заработало! Дело было в шнурке OBD II-DB9. Не было питания на 9ом пине в DB разъеме. Проверил к-лайн адаптер на предмет записи флеш, операция прошла ровно в три раза быстрее чем старым к-лайном.

Интересно,чем обусловлена утроившаяся скорость?Вероятно STM32 реально крутой камень!

Серёга · Сообщение **Серёга** » Пн авг 24, 2015 1:04 pm

Romann43 писал(а):Вероятно STM32 реально крутой камень!

Просто с турбонаддувом

www.chipsoft.com.ua

CHIPSOFT J2534 & KLine

Test K-line

Кто сейчас на конференции