Дэу Сенс -типовые неисправности и способы их устранения

[ALK]

KлXX на каком шаге стоит если ниже 25 то воздух извне поступает
если выше 40 то все таки проблемма внутри двигателя

[karlson]

если выше 40 то все таки проблемма внутри двигателя

Может быть грязный РХХ и\или ДПДЗ.

[virtex]

РХХ с металическим наконечником и ДПДЗ стоит новый,KлXX стоит на 41 шаге.А на каком должен стоять?

[ALK]

идеально если шагов на 8-10 ниже

[virtex]

а может у меня прошивка стоковая кривая ?и из за нейо большое СО на оборотах.Может быть такое?

[ALK]

на практике показывает если туда не лазили очумелые ручки она сама не станет кривой

[beneton]

Люди вот такая интересная ситуация.
Время впрыска: 2,00 - 2,20 мс
Давление: 300 мм. рт. ст
Расход топлива на ХХ: 2-2,4 л/ч
Обороты-850-930
PXX-60шаг
метки в норме
почему то нет признака холостого хода, и не показывает сколько кг воздуха расходуется.
Вот лог с сканматика.

[beneton]

Люди вот такая интересная ситуация.
Время впрыска: 2,00 - 2,20 мс
Давление: 300 мм. рт. ст
Расход топлива на ХХ: 2-2,4 л/ч
Обороты-850-930
PXX-60шаг
метки в норме
почему то нет признака холостого хода, и не показывает сколько кг воздуха расходуется.
Вот лог с сканматика.

Блок микас 10.3/11 ПО М11.... тоесть микас11 вобщем.

[karlson]

Люди вот такая интересная ситуация.
Время впрыска: 2,00 - 2,20 мс
Давление: 300 мм. рт. ст
Расход топлива на ХХ: 2-2,4 л/ч
Обороты-850-930
PXX-60шаг
метки в норме
почему то нет признака холостого хода, и не показывает сколько кг воздуха расходуется.
Вот лог с сканматика.

При фазированном впрыске на М11 длительность впрыска долна быть 4,8-5мс. Если 2-2,2 - то скорее всего неработает ДФ, ли ЭБУ не входит в режим управления впрыском по ДФ.

[beneton]

Но из ошибок выдавал только оду, Обрыв цепи PXX, я думал что впрыск нормальный, спасибо что подсказал. Вообщем ошибки по ДФ нет, но все равно его проверю. Завтра машина прийдет обратно. А если ДФ, нормальный что это может быть. Ах да еще смутило то что на холостом ходу при 0% открытом дросселе, флаг холостого хода стоял "НЕТ". И в параметрах расхода кг воздуха тоже отображался 0 кг/час. Вообще непонятка получается везде.

[VEis]

Сенс, М7.6. Не включается вентилятор. в АКМ ТОЖ показывает 76 гр., на панели - прим. 95. При температуре 92 гр. по показаниям АКМ начинает кипеть ОЖ.
Принудительно, с АКМ вентилятор включается.
Датчик ТОЖ, по словам клиента недавно менялся. Говорит, что глюк уже был. Пршивка стоит тюнинговая.
Где копать?
Может ли быть причиной глюка изменения GoXX? На машине стоял 75, я снизил 60. Других изменений не вносилось.

[karlson]

Датчик ТОЖ, по словам клиента недавно менялся.

Никогда не верь словам клиента, всегда перепроверяй! (Может он взял у соседа б\у и поставил). Возможно менялся датчик, который идёт на приборку, а не на ЭБУ.
А термостат открывается? Если да и тосол кипит - то скорее всего датчик температуры ЭБУ.

[VEis]

Утверждает, что менял именно датчик на ЭБУ.
термостат открывается.
Может ли быть проблема в качестве тосола?

[karlson]

Утверждает, что менял именно датчик на ЭБУ.
термостат открывается.
Может ли быть проблема в качестве тосола?

Даже вода при 95 не кипит. Точка кипения тосола 109. Пробуй поменять ДТОЖ.

[VEis]

ок. завтра клиент должен звонить. буду пробывать менять.