Скажена Таврия.

[karlson]

нет , не такие.

А чего же туда прилепили?

[Robin]

всё правильно, но выбирать не приходится, либо будут работать, либо придётся менять, я думаю, заработают. По идее там форсунки от боша должны стоять, но не факт, уже встречал разные сборки машин по другим местам, где гарантия, что и тут не поставили"что было" Могу завтра глянуть на машине , и дать точные данные.Может Богдан подскажет? Он там ближе "к телу".

[karlson]

А не в это ли кроется секрет прожорливости?

[Robin]

Не думаю, вспомните историю с Микасами7.6, когда они пошли под е-2. Тоже были прожорливые, надо ряд действий сделать, чтобы снизить расход. Я уменьшаю СО, снижаю обороты. Пока это всё на 10.3

[karlson]

Не думаю, вспомните историю с Микасами7.6, когда они пошли под е-2. Тоже были прожорливые, надо ряд действий сделать, чтобы снизить расход. Я уменьшаю СО, снижаю обороты. Пока это всё на 10.3

Всё это так, но на М10.3 этот номер не проходит. Расход уменьшается, но не намного.

[Sania]

Я тоже так делаю. 50-ХХ, 100...120 пов. обороты, расход падает на 0,5-1л максимум но всё равно много.

[Robin]

Вот поэтому и будем ждать результатов деятельности наших уважаемых программистов.

[Sania]

Кстати, уважаемые программисты, после установки М7.6 могу подогнать убитый М10.3 если нужен конечно.

[metronom]

До форсунок ещё не добирался. Просто длительность впрыска слишком разная. На М10.3 около 4 мс, а М7.6 около 2-2,5 точно не помню. Поправьте если ошибаюсь.

А с М10.3 послучаю ДФ не идет? Просто еще таких не встречал. А если есть - вот и выходит на фазированном ок. 4 мс а на попарно-паралельном ок. 2 мс .

[karlson]

Сегодня это чудо разглядывал более тщательно. ДФ стоит. Форсунки обычный Сименс, что и на М7.6. МЗ другой (57.3705), а на М7.6 - (42.3707).

[vldp]

Модуль зажигания пробовал ставить Московский група Омега
только тот что ставим на ВАЗы, номер сейчас не помню.
На этом МЗ машина заводится и нормально едит, но выдаёт ошибку
по цепи управления МЗ, т.е. заносится сразу две ошибки по
1 и 2 каналу. Такой модуль проработал кажется не более двух
недель и умер. Может такой попался, а может так и должно было
случиться. Но заменить было нечем! Машина на гарантии, но у
гарантийщиков добиться чего либо невозможно.

[karlson]

МЗ 57.3705 ЗАО "Группа Омега", Москва.

[Yuras]

Не думаю, вспомните историю с Микасами7.6, когда они пошли под е-2. Тоже были прожорливые, надо ряд действий сделать, чтобы снизить расход. Я уменьшаю СО, снижаю обороты. Пока это всё на 10.3

Robin! Расскажи, плиз, какие действия нужно произвести с Микасом 7.6, Е2 для снижения расхода. Да и с Микасом 10.3 тоже. Их уже много появилось и в нашей деревне, а что с ними делать не знаю. Да и вообще я с этими машинками только учусь работать.

[Sania]

Привет всем! Тавроид заработал хорошо, без всяких настроек сразу. Единственное что поправил, так это ХХ-820 об, признак ХХ 0,6-0,9%, топливоподача ХХ-55, раб реж-100. МЗ сначала не поменял, поставил доп 2 ключа, работает. Но из соображений что М10.3 не последний, поставил жигулёвский, бэушный валялся в рабочем состоянии. Да и зачем дырки лишние сверлить под крепление ключей. По поводу расхода напишу когда будут результаты, но прёт она очень хорошо, если хорошенько на второй дать то на третей при переключении шлифует. Бедная КПП. Кстати ограничил макс обороты 5200, дольше проживёт.

[Robin]

Чтож, Sania, наши поздравления.Но согласитесь, дороговатое удовольствие выходит для клиента. Думаю, надо найти подход к 10.3, и будет легче ... Yuras. Это описывалось не раз. Полистай. Если побыстрому и попроще-перешить под Е-0.