Запуск 2110

[svsv]

СПАСИБО ЗА ПОМОЩ БУДУ ПРОБЫВАТЬ А ВООБЩЕ СИТУАЦИЯ СЛЕДУЮЩАЯ ПРИВЕЗЛИ В РЕМОНТ MP7.0 Я НА СТОЛЕ ЕГО РАЗЛОЖИЛ ИМИТИРУЮ ДПКВ А В ОТВЕТ ТИШИНА ПОЛНАЯ ПОСМОТРЕЛ ЕПРОМ А ТАМ ИМО ИЗМЕНИЛ С0 2 ПО 7 АДРЕСА ВСЕ НА FF -А В ОТВЕТ ТИШИНА ВОТ И МАЮСЬ.

[floyd]

Помогите найти проблему.2112 J5V05H16 После чистки форсунок(так говорит клиент) начала плохо заводится, крутиш стартером секунд 5,а следующие пуски мгновенные.постоит минут 10 и снова гоняеш стартером сек.5. Давление 2,5, положение РХХ при пуске 120,ДРВ при включеном зажигании 1,016.

[Ксандр]

Помогите найти проблему.2112 J5V05H16 После чистки форсунок(так говорит клиент) начала плохо заводится, крутиш стартером секунд 5,а следующие пуски мгновенные.постоит минут 10 и снова гоняеш стартером сек.5..

Текут форсунки,видать,после промывки.

[floyd]

заглушил и выдержываю время до следующего запуска 10мин. то давление на манометре не падает.Знрачит форсунки держат.

[Ксандр]

заглушил и выдержываю время до следующего запуска 10мин. то давление на манометре не падает.Знрачит форсунки держат.

А на Окте другое написали(что падает иногда,с 2.8 до 2.5,за 10 минут)....так где ж правда?
З.Ы. для этого ЭБУ,если текут форсы,при включении зажигания бабахать должно,в ресивере впуска.

[floyd]

Правда в том, что из нескольких проб то упадёт давление то сохранится, и падает в принципе не значительно,если одна из форсов и капнула то не понадобилось бы долго маслать стартером.
В калекторе хлопков нет.А такое падение может создать и РД.

[_val_]

Текут форсунки,видать,после промывки.

Полностью согласен.
А хлопков может и не быть, или они малозаметны.
Снимать рампу и проверять форсы на герметичность. Какой пробег авто?

[floyd]

Да Вы правы-течи форсунок.Снова почистил кавитацией и отлично.
Спасибо за науку